散(san)熱(re)器冷卻用(yong)(yong)風(feng)扇與硅油(you)離合器用(yong)(yong)螺絲(si)聯(lian)結(jie)在(zai)一起,發動機(ji)工(gong)作時,流經(jing)散(san)熱(re)器的(de)(de)空氣溫(wen)度較低,雙金屬(shu)彈簧收縮(suo),將進油(you)口(kou)關(guan)閉(bi),此時液力偶(ou)合器中的(de)(de)工(gong)作室的(de)(de)硅油(you)在(zai)離心力的(de)(de)作用(yong)(yong)下,從(cong)回油(you)道排出,進入貯油(you)室,屬(shu)于(yu)消耗配件。
汽車(che)風扇耦合器作用:
1、確保電機不發生失速及燒毀。
2、可有滿足重載啟動的工況要求,較少啟動時間及啟動平均電流。
3、可以空載啟動,離合方便。
4、可減少啟動及運行過程中的沖擊與振動,提高負載設備使用壽命。
5、具有節能作用。
定向耦合器是一種極具使用價值的無源射頻器件,其可從主傳輸路徑中提取一小部分能量,并將其導向至一個或多個耦合端口。
如果風扇偶合器壞了(le),風量過(guo)大或過(guo)小(xiao),都會使發動(dong)(dong)機溫(wen)度不能及時上升;如果風量過(guo)小(xiao),發動(dong)(dong)機溫(wen)度就會過(guo)高,無法正(zheng)常工作(zuo)。風扇耦合器的主要作(zuo)用(yong)是根據發動(dong)(dong)機水(shui)溫(wen)的變化,及時組合或切(qie)斷(duan)風扇電源對發動(dong)(dong)機水(shui)箱進行冷卻。
風機聯(lian)軸器故(gu)障的原因及(ji)解決方(fang)法:
1.雙金屬(shu)溫(wen)(wen)(wen)度(du)傳感(gan)器(qi)損壞:雙金屬(shu)溫(wen)(wen)(wen)度(du)傳感(gan)器(qi)損壞時,硅油(you)風扇(shan)耦合器(qi)無(wu)法與散(san)熱器(qi)后(hou)空氣(qi)溫(wen)(wen)(wen)度(du)的(de)變化分離(li)結合,但始(shi)終(zhong)處于分離(li)狀態,導致發動機溫(wen)(wen)(wen)度(du)過高;解決方法是(shi)更(geng)換雙金屬(shu)溫(wen)(wen)(wen)度(du)傳感(gan)器(qi)。
2.硅(gui)油(you)泄漏:硅(gui)油(you)是(shi)(shi)風機聯軸器的主(zhu)要傳動(dong)(dong)介質。當(dang)硅(gui)油(you)泄漏達到一定(ding)程(cheng)度時,動(dong)(dong)力(li)傳遞失敗;解決辦法(fa)是(shi)(shi)及時補上漏的部分。
3.硅(gui)(gui)油(you)風扇(shan)傳動銷斷裂,導致出(chu)(chu)油(you)閥在(zai)彈(dan)簧力的作用下離開出(chu)(chu)油(you)口常(chang)開,使儲(chu)油(you)室內的硅(gui)(gui)油(you)進(jin)入工作腔,風扇(shan)聯軸器處于正常(chang)結合(he)狀(zhuang)態,導致發動機溫度上升過慢。這個需要(yao)在(zai)4s店及(ji)時更(geng)換。
凱迪拉克CTS,運動型豪華轎車外型設計極富美國風格,運用了許多凱迪拉克的經典設計語言,鍥型車身輪廓鮮明,線條硬朗,車頭較短,擁有鉆石般的高貴質感,給人的整體感覺利落、流暢。
2004年10月25日,第一代凱迪拉克CTS在中國上市。
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