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座椅(yi)總成：一種車輛座椅(yi)總成包括設(she)置在座椅(yi)的(de)(de)(de)前部(bu)處(chu)的(de)(de)(de)升降機構(gou)以及設(she)置在所(suo)述座椅(yi)的(de)(de)(de)后部(bu)處(chu)并且可(ke)旋轉(zhuan)地聯接(jie)到所(suo)述座椅(yi)的(de)(de)(de)閂鎖總成。
轎車座(zuo)(zuo)椅由坐墊、靠背(bei)、側(ce)背(bei)支(zhi)撐、頭枕等(deng)組成，它們具有必(bi)須(xu)的(de)表面(mian)形狀，座(zuo)(zuo)面(mian)和靠背(bei)的(de)外(wai)形曲(qu)線應與人體(ti)放松狀態下(xia)(xia)(xia)的(de)背(bei)部曲(qu)線相吻合(he)，乘員(yuan)進入(ru)座(zuo)(zuo)后(hou)座(zuo)(zuo)椅的(de)表面(mian)形狀與體(ti)壓(ya)分(fen)布(bu)能(neng)使乘員(yuan)的(de)肌肉(rou)處于最放松的(de)狀態，能(neng)支(zhi)撐到(dao)腰(yao)椎鄰位，不(bu)會因(yin)血液循環不(bu)良(liang)而引起肢體(ti)麻木，長時(shi)間乘坐不(bu)易感到(dao)疲勞。通過(guo)對座(zuo)(zuo)椅的(de)前后(hou)上(shang)下(xia)(xia)(xia)、罪背(bei)的(de)傾斜(xie)角(jiao)度、頭枕前后(hou)上(shang)下(xia)(xia)(xia)等(deng)位置的(de)有限調節(jie)，能(neng)使大部分(fen)人處于舒適狀態。
五菱PN系(xi)列貨車(che)是五(wu)菱旗下的一款皮(pi)卡，采用了1.0L發動機，滿足拉(la)人載貨的需求。
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水箱，電子扇
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五(wu)菱
五菱五菱凱捷A柱飾板
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五菱
五菱之光晴雨擋
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五菱宏光S3前機蓋（前引擎蓋）副駕后杠燈
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五菱宏光S3制動總泵（剎車總泵）
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2016款五菱榮光V右前門，右中門
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五菱之光三元催化器
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