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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向加(jia)速度傳(chuan)感器的作用(yong)是檢測車輛(liang)起步加(jia)速或(huo)制動(dong)減速時(shi)車輛(liang)的縱(zong)向加(jia)速度。并將(jiang)信號傳(chuan)輸給電ECU,控制阻尼力及剛(gang)度的改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發(fa)生其損壞(huai)的癥狀是：

1、緊急剎車(che)時(shi)不(bu)能(neng)防止輪胎抱(bao)死有安全(quan)隱患；

2、abs故障燈會(hui)亮(liang)起剎車(che)片不能復位。

縱向加速傳感(gan)器損壞的原因是(shi)：

1、abs輪速傳(chuan)感(gan)器故障；

2、abs線路(lu)連(lian)接故障；

3、abs控制單元(yuan)編(bian)程故障(zhang)；

4、abs總泵故障。

縱向(xiang)加速(su)傳(chuan)感器的作用(yong)是：

1、充(chong)分發揮制動(dong)器的效能，縮短制動(dong)時間和(he)距離(li)；

2、可有效防止緊急制動時車輛側滑和甩尾，具有良好(hao)的行駛穩(wen)定性；

3、可在緊急制動(dong)時轉向，具有良(liang)好的(de)轉向操(cao)縱性(xing)；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽(qi)車(che)縱向加(jia)速(su)(su)(su)度傳感(gan)器(qi)在車(che)輛重心的(de)前(qian)端(duan)，一輛車(che)會有多個(ge)縱向加(jia)速(su)(su)(su)度傳感(gan)器(qi)，其(qi)作用是(shi)檢測車(che)輛起步(bu)加(jia)速(su)(su)(su)或制動(dong)減(jian)速(su)(su)(su)時(shi)車(che)輛發生抬頭或點頭的(de)情況，控制前(qian)、后軸ads阻尼(ni)力的(de)調節(jie)，提供較好的(de)乘坐舒適性。汽(qi)車(che)縱向加(jia)速(su)(su)(su)度傳感(gan)器(qi)的(de)原理是(shi)敏感(gan)元件將測點的(de)加(jia)速(su)(su)(su)度信(xin)號(hao)(hao)轉(zhuan)換為相應的(de)電(dian)(dian)信(xin)號(hao)(hao)，進入前(qian)置(zhi)放大電(dian)(dian)路(lu)，經過(guo)信(xin)號(hao)(hao)調理電(dian)(dian)路(lu)改善信(xin)號(hao)(hao)的(de)信(xin)噪比(bi)，進行(xing)模數(shu)(shu)轉(zhuan)換得到數(shu)(shu)字信(xin)號(hao)(hao)，送入計(ji)算(suan)機，計(ji)算(suan)機進行(xing)數(shu)(shu)據存儲和顯示(shi)。

奔馳CL系列(進口)簡介

奔馳CL的(de)定(ding)位(wei)是高性能(neng)轎(jiao)(jiao)跑，是在以豪華車S-class為(wei)(wei)基礎的(de)情(qing)況下開發出的(de)大型雙(shuang)門四轎(jiao)(jiao)跑車。可以明顯看到全LED的(de)尾燈設計、新(xin)的(de)保險杠設計和不同形狀的(de)排氣(qi)管。其(qi)他計劃中的(de)改動包括側面后視鏡上(shang)的(de)新(xin)指示燈。這(zhe)張電腦繪(hui)制的(de)假想圖為(wei)(wei)人們提供(gong)了最終版車型很(hen)可能(neng)會(hui)是什(shen)么樣(yang)子的(de)準確預(yu)測(ce)。