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縱向加速度傳感器簡介

縱(zong)向(xiang)加速度(du)傳感器的作用(yong)是檢(jian)測車輛起步(bu)加速或制動減速時(shi)車輛的縱(zong)向(xiang)加速度(du)。并將信號傳輸(shu)給電(dian)ECU,控制阻(zu)尼力及剛(gang)度(du)的改變(bian)。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是(shi)：

1、緊急剎車時不能防止輪胎抱死(si)有安(an)全隱患；

2、abs故障燈會亮起剎車片不(bu)能復(fu)位。

縱向加速傳(chuan)感(gan)器損壞的(de)原因是：

1、abs輪速(su)傳感器故障；

2、abs線(xian)路連接故障；

3、abs控(kong)制單元編程故(gu)障；

4、abs總泵(beng)故障。

縱(zong)向加(jia)速傳感器的作(zuo)用(yong)是：

1、充分發揮制動器的效能(neng)，縮短制動時間和距離(li)；

2、可有(you)效防止緊(jin)急制動時車(che)輛側滑(hua)和甩尾，具有(you)良好的行(xing)駛(shi)穩(wen)定性；

3、可(ke)在(zai)緊急(ji)制動時(shi)轉向(xiang)，具(ju)有良好的轉向(xiang)操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車縱(zong)向(xiang)(xiang)加速(su)(su)(su)度(du)傳感(gan)器在車輛重(zhong)心的前端，一(yi)輛車會有多個縱(zong)向(xiang)(xiang)加速(su)(su)(su)度(du)傳感(gan)器，其作用是檢(jian)測(ce)車輛起步加速(su)(su)(su)或制(zhi)動減速(su)(su)(su)時車輛發(fa)生抬頭或點(dian)(dian)頭的情況，控(kong)制(zhi)前、后軸ads阻尼力的調節，提供較好(hao)的乘坐舒適性(xing)。汽車縱(zong)向(xiang)(xiang)加速(su)(su)(su)度(du)傳感(gan)器的原理是敏感(gan)元件將測(ce)點(dian)(dian)的加速(su)(su)(su)度(du)信(xin)號轉(zhuan)換(huan)為相應的電信(xin)號，進入前置放大(da)電路(lu)，經過信(xin)號調理電路(lu)改善信(xin)號的信(xin)噪(zao)比，進行模(mo)數轉(zhuan)換(huan)得到數字信(xin)號，送入計算(suan)機，計算(suan)機進行數據存(cun)儲和顯示。

柯尼賽格CCR(進口)簡介

柯尼(ni)(ni)賽格(ge)CCR的發(fa)動機(ji)艙蓋上有一個幽(you)靈圖(tu)案，這(zhe)原本(ben)是瑞典空軍第一中隊(dui)的標志。柯尼(ni)(ni)賽格(ge)車廠(chang)就設在飛行(xing)中隊(dui)的舊址上，為(wei)了紀念那些英雄，幽(you)靈圖(tu)案也就成為(wei)了這(zhe)部超級跑車的徽章(zhang)。