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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)子板(ban)(ban)作用是(shi)可以(yi)(yi)保證前輪(lun)有足夠大的空間(jian)，而后(hou)葉(xie)子板(ban)(ban)沒有車(che)(che)輪(lun)轉動碰擦(ca)的問題(ti)，所以(yi)(yi)主要是(shi)呈弧(hu)形為(wei)主。相比來(lai)說，前葉(xie)子板(ban)(ban)容易在(zai)行駛的時候受到損傷，為(wei)了防止車(che)(che)輪(lun)卷起的沙石或者(zhe)泥漿濺到車(che)(che)廂的底部(bu)，所以(yi)(yi)葉(xie)子板(ban)(ban)多以(yi)(yi)塑料的材(cai)料制成(cheng)，使(shi)其更具有緩沖性。

葉子板(ban)是輪胎正上(shang)方半圓(yuan)的(de)(de)位置，葉子板(ban)也稱翼子板(ban)，按照(zhao)安裝位置又分為前葉子板(ban)和(he)后(hou)葉子板(ban)，是指(zhi)機(ji)動車和(he)非機(ji)動車上(shang)的(de)(de)一種(zhong)覆蓋(gai)件。

葉子板(ban)(ban)包(bao)括：前(qian)葉子板(ban)(ban)、前(qian)葉子板(ban)(ban)內(nei)襯、前(qian)葉子板(ban)(ban)燈、后葉子板(ban)(ban)燈、散熱器框架(jia)。

葉子板的作用：

1、借(jie)助于(yu)流體(ti)力學，減小(xiao)風阻系數(shu)，讓車駕駛(shi)更加平穩；

2、在汽車(che)駕駛流(liu)程中，避免(mian)被車(che)輪卷(juan)起的(de)(de)砂石、泥(ni)聚(ju)濺到車(che)廂(xiang)的(de)(de)底(di)部。葉子(zi)板(ban)被配(pei)置在車(che)輛的(de)(de)車(che)輪上方，作為車(che)輛側(ce)面側(ce)的(de)(de)外(wai)板(ban)，并由樹脂成(cheng)形，翼(yi)子(zi)板(ban)由外(wai)板(ban)部和加強部用樹脂形成(cheng)為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換(huan)教(jiao)程：

1、首(shou)先(xian)用千斤頂(ding)對準汽(qi)車底(di)部的支撐點然后(hou)將汽(qi)車底(di)盤(pan)升起并且還需要把(ba)輪(lun)胎卸除下來；

2、隨(sui)之拆除(chu)固定葉子板(ban)(ban)內襯的(de)螺(luo)絲(si)和卡扣取下(xia)已破(po)損的(de)葉子板(ban)(ban)即(ji)可。當(dang)然我們還要將葉子板(ban)(ban)下(xia)面的(de)泥沙清(qing)洗干凈；

3、最后按照拆卸(xie)葉子板的相反(fan)步(bu)驟來(lai)安裝新的葉子板就大功告成了；

4、其(qi)次我(wo)們還要(yao)找出(chu)葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯破了的(de)(de)原因否(fou)則更換之后也(ye)就(jiu)\"治標不治本(ben)\"的(de)(de)情況罷了。然(ran)而最大可能(neng)就(jiu)是(shi)因為下(xia)限(xian)(xian)(xian)位尺寸(cun)（保證(zheng)輪胎轉動及跳動時的(de)(de)最大極限(xian)(xian)(xian)空間(jian)）太小(xiao)了導致(zhi)汽車行(xing)駛顛(dian)簸路(lu)段的(de)(de)時候輪胎很(hen)容(rong)易頂到葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯長時間(jian)下(xia)去出(chu)現開裂也(ye)不以為然(ran)。這時我(wo)們只(zhi)要(yao)加大下(xia)臂限(xian)(xian)(xian)位即(ji)可從(cong)而避免輪胎和葉(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯發生\"硬碰硬\"的(de)(de)情況。

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