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左右護翼板簡介

左右護翼板：前輪葉子板作用是可以保證前輪有足夠大的空間，而后葉子板沒有車輪轉動碰擦的問題，所以主要是呈弧形為主。相比來說，前葉子板容易在行駛的時候受到損傷，為了防止車輪卷起的沙石或者泥漿濺到車廂的底部，所以葉子板多以塑料的材料制成，使其更具有緩沖性。

葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)是輪胎正(zheng)上方半(ban)圓的位(wei)置，葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)也稱翼(yi)子(zi)(zi)板(ban)(ban)，按照安(an)裝(zhuang)位(wei)置又分為前葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)和(he)后葉(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)，是指(zhi)機(ji)動車和(he)非機(ji)動車上的一種覆(fu)蓋(gai)件。

葉(xie)子板(ban)包括：前葉(xie)子板(ban)、前葉(xie)子板(ban)內(nei)襯(chen)、前葉(xie)子板(ban)燈(deng)、后葉(xie)子板(ban)燈(deng)、散(san)熱器框(kuang)架(jia)。

葉子(zi)板的作用：

1、借助于流(liu)體力(li)學，減小風阻系數，讓車駕駛(shi)更(geng)加(jia)平穩；

2、在(zai)(zai)汽車(che)(che)駕(jia)駛流程(cheng)中，避免被(bei)車(che)(che)輪(lun)卷起的砂石、泥聚濺到車(che)(che)廂的底(di)部(bu)。葉(xie)子板(ban)被(bei)配置(zhi)在(zai)(zai)車(che)(che)輛的車(che)(che)輪(lun)上方，作為車(che)(che)輛側(ce)(ce)面側(ce)(ce)的外(wai)板(ban)，并由(you)樹(shu)脂(zhi)成(cheng)形(xing)，翼子板(ban)由(you)外(wai)板(ban)部(bu)和(he)加強(qiang)部(bu)用樹(shu)脂(zhi)形(xing)成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先(xian)用千斤(jin)頂(ding)對準汽車底(di)部的(de)支(zhi)撐點(dian)然后將(jiang)汽車底(di)盤升起并且還需要(yao)把(ba)輪胎(tai)卸(xie)除下來；

2、隨之拆除固(gu)定(ding)葉子(zi)板內(nei)襯的螺絲和卡扣取(qu)下已破損的葉子(zi)板即可。當然我(wo)們還要將(jiang)葉子(zi)板下面的泥沙(sha)清洗干凈(jing)；

3、最后按照拆卸(xie)葉(xie)子板(ban)的相反步驟來安裝新(xin)的葉(xie)子板(ban)就大(da)功告(gao)成了；

4、其次我們還要(yao)找(zhao)出葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯破了(le)的(de)原因(yin)否則更換之(zhi)后也(ye)就\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)情(qing)況(kuang)罷(ba)了(le)。然(ran)而最大(da)可(ke)能就是因(yin)為下限位尺(chi)寸（保(bao)證輪胎(tai)轉動及(ji)跳動時(shi)的(de)最大(da)極限空間）太小了(le)導(dao)致汽(qi)車(che)行駛顛(dian)簸(bo)路段的(de)時(shi)候輪胎(tai)很容易頂到葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯長時(shi)間下去出現(xian)開裂也(ye)不以為然(ran)。這時(shi)我們只要(yao)加大(da)下臂限位即(ji)可(ke)從而避(bi)免輪胎(tai)和葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)內(nei)襯發(fa)生\"硬碰(peng)硬\"的(de)情(qing)況(kuang)。

大通G20 PLUS簡介

 作(zuo)為(wei)商(shang)務MPV領域長期以(yi)來的(de)熱(re)門車型,G20 PLUS一直有著不錯(cuo)的(de)市(shi)場表現。