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節溫器(qi)是控制(zhi)冷卻液(ye)流動路徑的閥門(men)。是一種自動調(diao)溫裝置，通(tong)常(chang)含(han)有(you)感溫組件，借(jie)著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液(ye)體的流動。
節溫(wen)器(qi)的安裝(zhuang)方(fang)法是：
1、找(zhao)到節溫(wen)器的(de)安裝位置；
2、放出防凍液(ye)，松開螺絲拆下(xia)上蓋并(bing)把舊墊清理干凈；
3、給(gei)節溫器打(da)膠，增(zeng)加密封總厚(hou)度，注意膠不要(yao)太(tai)少也不要(yao)太(tai)多，更不要(yao)弄到中間膠墊上；
4、把打(da)好膠的節溫器(qi)安裝到進氣(qi)支管上，震動使(shi)膠填滿(man)安裝檐并(bing)粘牢(lao)固；
5、上(shang)好螺絲，加滿防凍液(ye)(ye)啟(qi)動(dong)即可，注意要使節溫(wen)器(qi)打(da)開(kai)循環一次，檢(jian)查有(you)無滲漏現象。節溫(wen)器(qi)是控制冷卻液(ye)(ye)流(liu)動(dong)路徑的閥(fa)門，其借著熱(re)脹(zhang)或冷縮來(lai)開(kai)啟(qi)、關掉空氣、氣體或液(ye)(ye)體的流(liu)動(dong)。
汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。
上汽大通 T70 內飾(shi)豐富具有層次感，時尚大(da)氣，更偏(pian)向乘用車的風(feng)格，其中控臺左右對稱(cheng)，并采用大(da)量(liang)的皮(pi)質和軟性搪塑材料覆蓋(gai)，提升(sheng)車內的質感。
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