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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器屬(shu)于汽車冷(leng)卻(que)系統，發動(dong)機(ji)水(shui)(shui)冷(leng)系統中的(de)散熱(re)器由(you)進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散熱(re)器芯等三部分構成。

散熱器冷(leng)卻已經到達高溫(wen)的(de)冷(leng)卻液。當散熱器的(de)管子和散熱片(pian)暴露在(zai)冷(leng)卻風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流(liu)及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流(liu)中時，散熱器中的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車散熱(re)器主要有兩種：鋁(lv)質和銅制，前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于大(da)型商用(yong)車。
汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)材料與(yu)制造技術(shu)發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)以其(qi)(qi)在(zai)材料輕量化上(shang)的(de)(de)(de)明顯優(you)勢(shi)，在(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)(tong)散(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時，銅(tong)(tong)散(san)熱(re)器(qi)制造技術(shu)和工(gong)藝有了長(chang)足的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅(tong)(tong)硬(ying)釬焊散(san)熱(re)器(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重型卡車(che)(che)(che)等發(fa)(fa)動(dong)機(ji)散(san)熱(re)器(qi)方(fang)面優(you)勢(shi)明顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)熱(re)器(qi)多為鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)(de)角(jiao)度來(lai)考慮（尤其(qi)(qi)是(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)歐洲新型的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)占有的(de)(de)(de)比(bi)例平均為64%。從我(wo)國(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)熱(re)器(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)釬焊生產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)熱(re)器(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬焊銅(tong)(tong)散(san)熱(re)器(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和其(qi)(qi)他工(gong)程設備上(shang)得(de)到應(ying)用(yong)。
1、散(san)熱器不(bu)應與任何酸、堿或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議(yi)使(shi)用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使(shi)用，避免造成散熱器(qi)內部堵塞及水(shui)垢的(de)產生。
3、在(zai)使(shi)用(yong)防凍液，為了避(bi)免(mian)散(san)熱(re)器的(de)腐蝕(shi)，請務必(bi)使(shi)用(yong)正規廠(chang)家生產且符合國家標準的(de)長效(xiao)防銹防凍液。
4、在(zai)安(an)裝(zhuang)散(san)(san)熱(re)器過程中，請(qing)不要損壞散(san)(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)(san)熱(re)器，以保(bao)證散(san)(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱(re)器內完全放水再注水時，要(yao)先(xian)將(jiang)發(fa)動機(ji)缸體的(de)放水開(kai)關扭開(kai)，有水流出(chu)時，再關上，從而(er)避免產(chan)生水泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨時檢查水位，要停(ting)機(ji)降(jiang)溫后(hou)加(jia)水。加(jia)水時，將水箱(xiang)蓋(gai)慢(man)慢(man)打(da)開，作(zuo)業人(ren)員身體應盡量遠離加(jia)水口(kou)，以(yi)防高壓蒸汽由加(jia)水口(kou)噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成(cheng)芯(xin)子破裂現象，如長(chang)期停(ting)車(che)(che)或(huo)間接停(ting)車(che)(che)時(shi)，應(ying)將(jiang)水(shui)箱蓋和放水(shui)開關(guan)，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器(qi)有效環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況用戶應在1～3個(ge)月間對散熱(re)器進行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用清水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清洗(xi)一(yi)次或視實際情況，各(ge)部件拆下用(yong)溫水(shui)加無(wu)腐(fu)蝕(shi)性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液溫度完(wan)全冷卻(que)后，將水箱清洗劑與冷卻(que)液一起排(pai)出，最后更換(huan)新的發(fa)動機冷卻(que)液。有冷卻(que)作用。

大通新能源純電動EUNIQ7簡介

EUNIQ 7基于上汽大通MAXUS G20打造而來，定位(wei)是一款新能源MPV新車，所(suo)以你在(zai)它身(shen)上(shang)能夠找(zhao)到大量G20的設計元素(su)。