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大通FCV80散熱器電子扇總成

大通FCV80散熱器電子扇總成

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散熱器電子扇總成簡介

散(san)熱(re)器屬(shu)于(yu)汽車冷卻系統,發動機水(shui)冷系統中(zhong)的散(san)熱(re)器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散(san)熱(re)器芯等三部(bu)分構成。

散(san)熱(re)(re)器(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經到達高(gao)溫的(de)冷(leng)卻(que)(que)液。當散(san)熱(re)(re)器(qi)的(de)管子和散(san)熱(re)(re)片暴露在冷(leng)卻(que)(que)風扇產生的(de)氣流(liu)及(ji)車輛運動產生的(de)氣流(liu)中時(shi),散(san)熱(re)(re)器(qi)中的(de)冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)

汽車散熱(re)器主要有兩(liang)種(zhong):鋁質和(he)銅(tong)制(zhi),前(qian)者用(yong)于一般乘用(yong)車,后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與(yu)制造技(ji)(ji)術發展(zhan)很(hen)快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)材料輕(qing)量化(hua)上的(de)(de)(de)(de)明(ming)顯優(you)勢(shi),在(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型車(che)(che)(che)領域逐(zhu)步(bu)取(qu)代(dai)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時,銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造技(ji)(ji)術和工(gong)藝有了(le)長足的(de)(de)(de)(de)發展(zhan),銅硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)(che)、工(gong)程機械(xie)、重型卡車(che)(che)(che)等發動(dong)機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要是從保護環(huan)境(jing)的(de)(de)(de)(de)角度來(lai)考慮(尤其是歐美國家)。在(zai)歐洲新(xin)型的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)中(zhong),鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)比例平均為64%。從我(wo)國汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)前景(jing)看,硬(ying)釬(han)焊生產(chan)的(de)(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增(zeng)多(duo)。硬(ying)釬(han)焊銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽車(che)(che)(che)、載(zai)貨汽車(che)(che)(che)和其他工(gong)程設備(bei)上得到應用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水(shui),硬水(shui)需軟化處理后使用,避免(mian)造成散熱(re)器內部(bu)堵塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使用防凍(dong)液,為了(le)避免散(san)熱器的腐蝕,請務必使用正規廠(chang)家(jia)生產(chan)且符(fu)合國家(jia)標準的長效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱(re)器(qi)過(guo)程(cheng)中,請不(bu)要損壞(huai)散(san)熱(re)帶(片)和碰傷(shang)散(san)熱(re)器(qi),以保(bao)證散(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)注(zhu)水(shui)時,要先將(jiang)發(fa)動機(ji)缸體的放水(shui)開關扭開,有水(shui)流出時,再(zai)關上,從而(er)避(bi)免產生(sheng)水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日(ri)常使用(yong)中應隨(sui)時檢(jian)查水(shui)位(wei),要停(ting)機(ji)降溫后(hou)加水(shui)。加水(shui)時,將(jiang)水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,作業(ye)人員身體應盡量遠離加水(shui)口,以防高(gao)壓(ya)蒸汽由加水(shui)口噴出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰造成(cheng)芯子(zi)破裂現(xian)象,如(ru)長期停車(che)或間接停車(che)時,應將(jiang)水箱蓋和放水開關,將(jiang)水全部放出。
8、備用的散熱(re)器有效環(huan)境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1~3個月間(jian)對散熱器進行完全(quan)清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時,用(yong)清(qing)水沿反進風向側沖(chong)洗。
10、水位計應(ying)每(mei)3個(ge)月清洗一次(ci)或視實(shi)際(ji)情況,各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷(leng)(leng)卻(que)液溫度完(wan)全冷(leng)(leng)卻(que)后(hou),將水(shui)箱清洗劑與冷(leng)(leng)卻(que)液一起(qi)排(pai)出,最后(hou)更換新的發動機(ji)冷(leng)(leng)卻(que)液。有冷(leng)(leng)卻(que)作用。


大通FCV80簡介

上汽(qi)大通MAXUS FCV80是上汽(qi)新一代氫燃料電(dian)池(chi)(chi)系統為(wei)動力(li)源(yuan)(yuan)而開發的可(ke)插(cha)電(dian)式雙動力(li)源(yuan)(yuan)燃料電(dian)池(chi)(chi)汽(qi)車(che),FCV80搭載國內領先(xian)的新一代電(dian)堆系統、一體化高(gao)功率密度燃料電(dian)池(chi)(chi)動力(li)總成(cheng)集成(cheng)、國際(ji)水平(ping)的35MPa供(gong)氫系統及高(gao)效的制動能量回收系統。

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大通G10空調出風口

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上海市青浦區徐(xu)涇(jing)鎮(zhen)華徐(xu)公路888號途(tu)虎養車

上汽大通

大通G50左后門內飾板 ,后葉子板內襯,左后側圍內飾板,后空調系統總成,副駕駛安全氣囊,安全座椅帶扣,安全帶

187****7729 on 2024/4/6 12:43:06

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發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊

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