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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受吊(diao)架(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)(sun)壞的影響(xiang)。吊(diao)架(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)(sun)壞的原因(yin)在于軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)內缺(que)乏潤滑(hua)脂,導致(zhi)磨損(sun)(sun)加劇引起空曠,另一(yi)種(zhong)情(qing)況是(shi)久未檢修導致(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)外(wai)徑與座孔轉動(dong)松曠,軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座外(wai)圍的膠圈破裂(lie)、脫(tuo)落,從(cong)而(er)形成傳動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在吊(diao)架(jia)(jia)內跳(tiao)動(dong),致(zhi)使吊(diao)架(jia)(jia)下半部斷(duan)裂(lie)、螺栓(shuan)斷(duan)裂(lie)及螺栓(shuan)銜接處折(zhe)斷(duan)等。
二、受(shou)傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件(jian)損(sun)(sun)壞(huai)的(de)影響(xiang)。傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件(jian)損(sun)(sun)壞(huai)的(de)原因在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸(shen)縮叉(cha)變形,使整套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運(yun)轉時(shi)產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺差(cha)、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺乏潤(run)滑脂導致磨損(sun)(sun)松曠、伸(shen)縮叉(cha)滑動(dong)(dong)槽(cao)與槽(cao)之間(jian)加劇了磨損(sun)(sun)松曠等。使整套傳(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)時(shi)空隙量(liang)增大和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)(zhou)線(xian)擺振,中心吊架長期受(shou)其振動(dong)(dong)影響(xiang)從而(er)產生(sheng)下部斷裂。
三、受(shou)其質(zhi)量(liang)、材料、結構(gou)等(deng)情況的(de)(de)(de)影響。傳動軸(zhou)中心(xin)吊(diao)架(jia)(jia),始終保持(chi)著軸(zhou)承座型式的(de)(de)(de)中心(xin)支架(jia)(jia)在中橫梁上,材料以(yi)可鍛鑄(zhu)鐵澆(jiao)鑄(zhu)而成,只適(shi)應于噸位比較(jiao)低的(de)(de)(de)載重車,澆(jiao)鑄(zhu)的(de)(de)(de)吊(diao)架(jia)(jia)由于工藝不(bu)(bu)當(dang)、金屬疏松或有氣(qi)孔、材質(zhi)較(jiao)脆等(deng)容易產生斷裂(lie)層。在維修安(an)裝(zhuang)時由于緊固螺栓的(de)(de)(de)方法不(bu)(bu)妥(tuo),沒有平衡均勻地安(an)裝(zhuang)吊(diao)架(jia)(jia)或裝(zhuang)配吊(diao)架(jia)(jia)蓋,使吊(diao)架(jia)(jia)或吊(diao)架(jia)(jia)蓋翹裝(zhuang),壓力集(ji)中從(cong)而出現斷裂(lie),導致吊(diao)架(jia)(jia)發生折斷。
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