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傳動軸吊架總成簡介

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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸，因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車，小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢？通常來說，中心吊架位于車架中橫梁之中或之下，吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中，有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座，采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位，中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉，同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了，詢問展好是否可以修好，答案是可以的，今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。

傳動軸中心吊架的損壞主要受到三大方面的影響。

一(yi)、受吊(diao)(diao)架軸承(cheng)(cheng)損壞的影響。吊(diao)(diao)架軸承(cheng)(cheng)損壞的原因在(zai)于軸承(cheng)(cheng)內缺乏潤(run)滑脂(zhi)，導致(zhi)磨損加(jia)劇引起空曠(kuang)，另一(yi)種情況是久未檢修(xiu)導致(zhi)軸承(cheng)(cheng)外徑與(yu)座孔轉(zhuan)動松曠(kuang)，軸承(cheng)(cheng)座外圍的膠圈破裂(lie)、脫落，從而形成傳(chuan)動軸在(zai)吊(diao)(diao)架內跳動，致(zhi)使(shi)吊(diao)(diao)架下半(ban)部斷(duan)裂(lie)、螺栓斷(duan)裂(lie)及螺栓銜接處(chu)折斷(duan)等。

二、受傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞的影(ying)(ying)響。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)部(bu)件(jian)損(sun)壞的原(yuan)因在于前(qian)后傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)突緣叉、萬向節軸(zhou)(zhou)叉、伸縮叉變形，使整(zheng)套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)運轉時產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)差、十字軸(zhou)(zhou)缺乏(fa)潤滑脂(zhi)導致磨(mo)損(sun)松曠、伸縮叉滑動(dong)(dong)(dong)槽與(yu)槽之間(jian)加劇(ju)了磨(mo)損(sun)松曠等。使整(zheng)套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)時空隙量增大(da)和產生(sheng)軸(zhou)(zhou)線擺(bai)振(zhen)，中心(xin)吊架(jia)長期(qi)受其(qi)振(zhen)動(dong)(dong)(dong)影(ying)(ying)響從而產生(sheng)下部(bu)斷裂。

三、受其(qi)質量、材料、結構(gou)等情況(kuang)的(de)影響。傳(chuan)動軸中心(xin)吊架(jia)(jia)(jia)(jia)，始終保持著軸承座型(xing)式(shi)的(de)中心(xin)支(zhi)架(jia)(jia)(jia)(jia)在中橫(heng)梁(liang)上，材料以(yi)可(ke)鍛鑄(zhu)鐵(tie)澆(jiao)鑄(zhu)而成，只適(shi)應(ying)于(yu)(yu)噸位(wei)比較低的(de)載重車，澆(jiao)鑄(zhu)的(de)吊架(jia)(jia)(jia)(jia)由于(yu)(yu)工藝不當(dang)、金屬疏松或(huo)有氣孔(kong)、材質較脆等容(rong)易(yi)產生(sheng)斷(duan)裂層。在維修安(an)裝(zhuang)時由于(yu)(yu)緊固螺栓的(de)方(fang)法不妥，沒有平衡均勻地(di)安(an)裝(zhuang)吊架(jia)(jia)(jia)(jia)或(huo)裝(zhuang)配(pei)吊架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋，使吊架(jia)(jia)(jia)(jia)或(huo)吊架(jia)(jia)(jia)(jia)蓋翹裝(zhuang)，壓力集中從而出現斷(duan)裂，導致吊架(jia)(jia)(jia)(jia)發生(sheng)折(zhe)斷(duan)。

邁銳寶簡介

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