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傳動軸吊架的作用是銜接驅動軸和從動軸,因為這二者之間的距離較遠。傳動軸中心吊架一般應用于載重汽車,小型汽車一般沒有。
那么吊架一般安裝在哪里呢?通常來說,中心吊架位于車架中橫梁之中或之下,吊架有的是用螺栓套裝在橫梁中,有的是吊裝在橫梁下。吊架有雙套滾珠軸承和一只軸承座,采用不同形狀的膠圈墊附在軸承座外圍和吊架座孔之間。前傳動軸的后端由中心吊架定位,中心吊架可以保證前后傳動軸定位旋轉,同時前傳動軸可以有微擺動和軸向微竄動。今天收到網友留言說自己的吊膠壞了,詢問展好是否可以修好,答案是可以的,今天展好總結了幾點傳動軸吊架容易出現的損壞故障。
一(yi)、受(shou)吊架(jia)(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)損壞(huai)的影響。吊架(jia)(jia)(jia)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)損壞(huai)的原因在于軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內缺(que)乏潤滑脂,導致磨損加(jia)劇引起(qi)空曠(kuang),另一(yi)種(zhong)情況是(shi)久未檢(jian)修導致軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)徑與座孔(kong)轉(zhuan)動(dong)松曠(kuang),軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座外(wai)圍(wei)的膠圈破裂(lie)、脫落,從而(er)形成傳動(dong)軸(zhou)(zhou)在吊架(jia)(jia)(jia)內跳動(dong),致使吊架(jia)(jia)(jia)下(xia)半部斷裂(lie)、螺栓(shuan)(shuan)斷裂(lie)及螺栓(shuan)(shuan)銜接處折斷等。
二、受傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損壞的影響。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)部件損壞的原因在于前后傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)突緣叉(cha)、萬向節軸(zhou)(zhou)(zhou)叉(cha)、伸縮(suo)叉(cha)變形,使整套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)運轉(zhuan)時(shi)產生軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)差(cha)、十字軸(zhou)(zhou)(zhou)缺(que)乏潤滑(hua)脂(zhi)導致(zhi)磨(mo)損松曠、伸縮(suo)叉(cha)滑(hua)動(dong)(dong)(dong)槽與槽之間加劇了磨(mo)損松曠等。使整套(tao)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)在傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)時(shi)空(kong)隙量增大和產生軸(zhou)(zhou)(zhou)線擺(bai)振,中心(xin)吊架長期受其振動(dong)(dong)(dong)影響從而產生下部斷裂(lie)。
三(san)、受其質量、材料(liao)、結構等情況的(de)(de)影響(xiang)。傳動軸(zhou)中心(xin)吊(diao)架(jia)(jia),始終保持著(zhu)軸(zhou)承座型式的(de)(de)中心(xin)支架(jia)(jia)在中橫梁上,材料(liao)以可鍛鑄(zhu)鐵澆鑄(zhu)而成,只適應于(yu)噸位比較低的(de)(de)載重(zhong)車,澆鑄(zhu)的(de)(de)吊(diao)架(jia)(jia)由(you)于(yu)工藝不當、金屬疏松或(huo)有氣孔、材質較脆等容易產生(sheng)斷裂層。在維(wei)修安裝時由(you)于(yu)緊(jin)固螺栓的(de)(de)方法不妥,沒有平衡均(jun)勻地安裝吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)裝配(pei)吊(diao)架(jia)(jia)蓋,使吊(diao)架(jia)(jia)或(huo)吊(diao)架(jia)(jia)蓋翹(qiao)裝,壓力集(ji)中從而出現斷裂,導致吊(diao)架(jia)(jia)發生(sheng)折斷。
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