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剎車制動鉗的作用(yong)：
1、使制動力的(de)提升起到顯著的(de)效果；
2、使運動的車(che)輪減速(su)、停止或保(bao)持(chi)停止狀態(tai)的效果(guo)；
3、使(shi)制動蹄(ti)片壓向(xiang)剎車盤(pan)從而產生制動效果(guo)；
4、防止雜質顆粒損壞活塞。
制動卡鉗的作用是讓剎車不再疲軟，能夠縮短車輛制動距離，提高剎車性能，保障行駛安全。卡鉗裝配有防塵套，來防止雜質顆粒來損壞活塞，另外也匹配了防響彈片固定好剎車皮，來降低日常使用噪音。
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北京奔(ben)馳(chi)GLK300配(pei)備了奔(ben)馳(chi)的(de)4Matic全時四輪(lun)(lun)驅動(dong)(dong)系(xi)統，這意味著GLK的(de)四只(zhi)車(che)輪(lun)(lun)始終都會擁有發動(dong)(dong)機經由變(bian)速器(qi)、分動(dong)(dong)器(qi)傳遞(di)到車(che)輪(lun)(lun)上(shang)的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)。在關鍵的(de)差(cha)速器(qi)鎖止功能上(shang)，GLK并未配(pei)備前、后差(cha)速器(qi)鎖。當車(che)輛的(de)某一(yi)只(zhi)車(che)輪(lun)(lun)出(chu)現打(da)滑(hua)現象的(de)時候，4Matic系(xi)統通過集成在ESP當中的(de)限滑(hua)功能，利(li)用(yong)剎車(che)制(zhi)動(dong)(dong)去鎖止一(yi)側的(de)車(che)輪(lun)(lun)進而將動(dong)(dong)力(li)(li)傳遞(di)至另外一(yi)側車(che)輪(lun)(lun)，來實現類似差(cha)速器(qi)鎖”的(de)功能。
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