主軸承(cheng)是(shi)指引擎(qing)內支撐曲軸的(de)(de)(de)軸承(cheng)。軸承(cheng)是(shi)汽(qi)輪機(ji)的(de)(de)(de)一個(ge)重(zhong)要組成部件,主軸承(cheng)也叫徑向軸承(cheng)。它的(de)(de)(de)作(zuo)用是(shi)承(cheng)受轉子(zi)的(de)(de)(de)全部重(zhong)量以(yi)及由于轉子(zi)質量不平衡引起的(de)(de)(de)離心力。
主銷軸承的作用是支撐機械旋轉體,用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。如果主銷軸承損壞,汽車的部件將無法正常工作。
從動橋的設計應滿足以下基本要求:
(1)具有足夠的強度,以保證可靠地承受車輪與車架(或承載式車身)之間的作用力。
(2)保證有正確的車輪定位,使轉向輪運動穩定,操縱輕便并減輕輪胎的磨損。從動橋要有足夠剛度,以使車輪定位參數保持不變。
(3)轉向節與主銷、轉向節與前梁之間的摩擦力應盡可能小,以保證轉向操作的輕便性,并有足夠的耐磨性。
(4)轉向輪的擺振應盡可能小,以保證汽車的正常、穩定行駛。
(5)從動橋的質量應盡可能小,以減小非懸掛質量,提高汽車行駛平順性。
外(wai)觀方面(mian),凱(kai)(kai)翼X5保留了眾包造車第一(yi)名作(zuo)品的(de)設計,其采用(yong)了大嘴式(shi)的(de)前格柵(zha)設計,兩(liang)側大燈組(zu)和格柵(zha)相連,線條(tiao)感豐富。凱(kai)(kai)翼X5腰(yao)線采用(yong)弧形線條(tiao),配備了隱(yin)藏式(shi)門(men)把手(shou)和懸浮式(shi)車頂等流行的(de)設計元素(su)。尾部犀利的(de)燈組(zu)以及雙(shuang)邊(bian)共兩(liang)出的(de)排氣均是凱(kai)(kai)翼X5的(de)特點。車身尺寸方面(mian),凱(kai)(kai)翼X5長(chang)4500mm,軸距為2700mm。
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