通(tong)(tong)俗說就是裝后輪的那個東西,作用就是安裝后輪的基礎,地(di)面的震動(dong)就由此傳遞到(dao)車身(shen),并通(tong)(tong)過減(jian)震器消(xiao)減(jian)震動(dong)。最大(da)作用是支撐(cheng)車身(shen)是作用。
汽車(che)后(hou)擺(bai)臂的作用是支撐車(che)身和減(jian)震(zhen)器(qi),并且緩沖行駛中的震(zhen)動(dong),減(jian)震(zhen)器(qi)對下懸掛(gua)能(neng)起到(dao)很好的輔助作用,它與(yu)減(jian)震(zhen)器(qi)和彈簧的默契的配(pei)合才能(neng)構成一套(tao)完(wan)整的懸掛(gua)系(xi)統(tong),后(hou)擺(bai)臂受損,可能(neng)會影響(xiang)(xiang)車(che)輛(liang)前減(jian)震(zhen)系(xi)統(tong),降低乘(cheng)坐舒適性(xing)。可能(neng)會影響(xiang)(xiang)車(che)輛(liang)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)或(huo)是轉向(xiang)(xiang)失靈,存在(zai)安全隱患。
車(che)輛(liang)后臂的安(an)裝方法(fa):
1。大(da)多數情況下,前(qian)支(zhi)架(jia)(橫擔套)基本安裝(zhuang)在(zai)清障車的橫擔上。跟(gen)在(zai)清障車后(hou)面(mian),車輛使用說(shuo)明要在(zai)叉(cha)座安裝(zhuang)前(qian)卸(xie)載;
2.根據車軸或彈簧(huang)鋼(gang)板的寬度(du)選擇支(zhi)撐叉(cha),選定后將固定支(zhi)撐叉(cha)插入支(zhi)撐叉(cha)底座的孔中(zhong);
3.然后(hou),根據軸(zhou)或(huo)彈簧的橫向尺寸,調整兩個支撐(cheng)叉座之間(jian)的距離。注(zhu)意與支撐(cheng)臂中心(xin)對稱,與支撐(cheng)處位(wei)置對齊。然后(hou)用螺栓鎖緊或(huo)固(gu)定(ding)支撐(cheng)叉座,使(shi)其不能(neng)上下移動。
4.將(jiang)支撐(cheng)臂(bei)伸出至工(gong)作(zuo)位置,然后升起(qi)支撐(cheng)臂(bei),使支撐(cheng)叉槽嵌入車軸或彈(dan)簧鋼板內,待支撐(cheng)叉完全支撐(cheng)住(zhu)車軸或彈(dan)簧鋼板后,升起(qi)支撐(cheng)臂(bei),升起(qi)車廂;
5.當貨叉(cha)由彈(dan)簧鋼(gang)板支撐時,貨叉(cha)嵌入(ru)(ru)彈(dan)簧鋼(gang)板后,應(ying)停止起(qi)(qi)吊,插入(ru)(ru)防脫螺栓并鎖(suo)緊后,方可繼續起(qi)(qi)吊;
6.完成上(shang)述工作后,升起臂架,使車輪(lun)稍微離開地面,檢查被牽(qian)引車是否平衡。然后,用鏈條把橫擔綁在被拖(tuo)汽車的(de)車軸上(shang)。
凱(kai)翼C3R是凱(kai)翼汽車(che)生(sheng)產的(de)(de)一(yi)款小(xiao)車(che)。凱(kai)翼C3R采(cai)用(yong)(yong)(yong)“貝(bei)(bei)殼(ke)式(shi)”仿生(sheng)學設(she)計(ji)理(li)念,將貝(bei)(bei)殼(ke)式(shi)流線(xian)(xian)(xian)運(yun)(yun)用(yong)(yong)(yong)于車(che)身(shen),線(xian)(xian)(xian)條層次(ci)豐富,呈現出極(ji)強的(de)(de)運(yun)(yun)動時尚感(gan)(gan)(gan)。作為(wei)一(yi)款專門(men)為(wei)年輕人打造的(de)(de)都市小(xiao)車(che),凱(kai)翼C3R前(qian)臉設(she)計(ji)力量感(gan)(gan)(gan)與(yu)(yu)運(yun)(yun)動感(gan)(gan)(gan)十足(zu),頭燈(deng)設(she)計(ji)與(yu)(yu)格(ge)柵飛(fei)翼兩條貫穿,烘托飛(fei)翼式(shi)LOGO。車(che)身(shen)雙腰線(xian)(xian)(xian)采(cai)用(yong)(yong)(yong)貝(bei)(bei)殼(ke)式(shi)上(shang)揚設(she)計(ji),特征線(xian)(xian)(xian)自然突起(qi)與(yu)(yu)車(che)身(shen)形成向外舒展(zhan)的(de)(de)曲面(mian);前(qian)后燈(deng)首尾呼應,將整(zheng)(zheng)車(che)腰線(xian)(xian)(xian)銜接,體(ti)(ti)(ti)現了(le)車(che)身(shen)設(she)計(ji)的(de)(de)整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)感(gan)(gan)(gan),充(chong)分展(zhan)現年輕人的(de)(de)活力與(yu)(yu)激(ji)情。頭燈(deng)運(yun)(yun)用(yong)(yong)(yong)寬(kuan)角(jiao)度銳利設(she)計(ji),遠(yuan)近光一(yi)體(ti)(ti)(ti)透視燈(deng)組配合珍珠瑩彩燈(deng)眉(mei)和LED日間行(xing)車(che)燈(deng),成為(wei)整(zheng)(zheng)個前(qian)臉的(de)(de)點睛之筆。此外,凱(kai)翼C3R采(cai)用(yong)(yong)(yong)了(le)雙色亮面(mian)鋁合金輪轂設(she)計(ji),使整(zheng)(zheng)體(ti)(ti)(ti)造型更(geng)具運(yun)(yun)動時尚感(gan)(gan)(gan)。
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