平衡(heng)桿也叫(jiao)防(fang)傾(qing)桿,主要的(de)功能防(fang)止車輛過分傾(qing)斜,可以(yi)讓前(qian)輪的(de)左(zuo)右高度差(cha)盡量減小!防(fang)止傾(qing)斜就是(shi)通過一(yi)(yi)根有彈(dan)性的(de)桿,鏈(lian)接(jie)左(zuo)右兩側的(de)減震器或(huo)者下三角臂,一(yi)(yi)側輪胎(tai)過大坑,通過桿身的(de)連(lian)接(jie),讓另一(yi)(yi)側也相(xiang)應(ying)的(de)向(xiang)下運動(dong),盡可能的(de)保持兩邊高度相(xiang)差(cha)不是(shi)太多!
汽車前平衡吊(diao)桿的作(zuo)用(yong):
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前(qian)底(di)(di)橫梁平衡(heng)拉桿。設計安裝于前(qian)橋(qiao)與車架底(di)(di)盤前(qian)方的連接(jie)部(bu)位。主要作用(yong)是增強前(qian)底(di)(di)橫梁(前(qian)橋(qiao))與底(di)(di)盤的連接(jie)強度,減小離心(xin)力與車身扭曲造(zao)成的前(qian)橋(qiao)位移形變,其主要作用(yong)同樣是改善(shan)過彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
2017年11月10日,凱(kai)翼汽(qi)車宣布旗下全新轎車凱翼E3正(zheng)式上(shang)市。新車全(quan)系搭載1.5L發動(dong)機,根據配(pei)置不同共推出(chu)7款車型,售價區間為5.29-7.29萬元。
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