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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋殼下部的(de)放油螺(luo)塞擰下，放出橋殼的(de)潤滑油；拆(chai)下主動(dong)錐齒輪凸(tu)緣與(yu)傳(chuan)動(dong)軸的(de)連(lian)接螺(luo)栓；

2、半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)的(de)拆卸(xie)。拆卸(xie)前(qian)，應將前(qian)輪(lun)用掩木掩住，松(song)(song)開駐車制動(dong)器(qi)。拆卸(xie)時，松(song)(song)開并(bing)擰下(xia)全部(bu)(bu)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)緊固螺(luo)母(mu)及墊圈；用銅(tong)錘(chui)輕輕打擊半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)尾部(bu)(bu)中央2至3下(xia)，使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)法蘭(lan)面(mian)與(yu)輪(lun)轂連接面(mian)分(fen)離后，用手拉半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)法蘭(lan)，即(ji)可將半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)抽出。注(zhu)意在(zai)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)花鍵部(bu)(bu)分(fen)即(ji)將通(tong)過油(you)封(feng)時，要用手托(tuo)住半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)桿部(bu)(bu)，并(bing)緩緩轉動(dong)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)，使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)并(bing)行移出，不致(zhi)將半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)油(you)封(feng)損壞，也(ye)預防半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)掉地扎傷人；

3、主減速(su)器總成(cheng)的拆(chai)卸：卸下(xia)后制動(dong)(dong)軟(ruan)(ruan)管與三通接(jie)頭；用小車，將減速(su)器殼(ke)支(zhi)承好(hao)，拆(chai)下(xia)減速(su)器殼(ke)與后橋連接(jie)的12個螺栓，將減速(su)器總成(cheng)從橋殼(ke)上取下(xia)；斷開制動(dong)(dong)氣室軟(ruan)(ruan)管、管路之間(jian)的連接(jie)，拆(chai)下(xia)制動(dong)(dong)氣室，拆(chai)下(xia)調整臂總成(cheng)；

4、拆除輪轂(gu)調(diao)整(zheng)螺母鎖片緊固螺釘(ding)，取出(chu)鎖片用(yong)，專用(yong)套筒拆掉輪轂(gu)調(diao)整(zheng)螺母；稍(shao)稍(shao)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)輪轂(gu)及(ji)制動(dong)(dong)(dong)(dong)鼓總(zong)成，用(yong)拉(la)(la)馬向(xiang)外拉(la)(la)輪轂(gu)，同時(shi)(shi)在制動(dong)(dong)(dong)(dong)鼓上輕輕敲擊，以震(zhen)松外軸承(cheng)(cheng)內(nei)圈(quan)，待外軸承(cheng)(cheng)內(nei)圈(quan)松動(dong)(dong)(dong)(dong)后，取下輪轂(gu)及(ji)制動(dong)(dong)(dong)(dong)鼓總(zong)成，但此時(shi)(shi)應(ying)注意該總(zong)成重量較重，不要(yao)摔(shuai)壞(huai)或砸(za)傷人，同時(shi)(shi)要(yao)注意保(bao)護(hu)外軸承(cheng)(cheng)內(nei)圈(quan)不要(yao)摔(shuai)壞(huai)；

5、用(yong)拉(la)馬拆(chai)出內軸承內圈(quan)總(zong)成(cheng)(cheng)和(he)油封座圈(quan)總(zong)成(cheng)(cheng)；用(yong)回位彈(dan)簧拆(chai)卸工具，拆(chai)下制動器(qi)回位彈(dan)簧，取(qu)下凸輪軸；用(yong)板(ban)手(shou)拆(chai)下制動器(qi)底板(ban)緊固螺栓，取(qu)下制動器(qi)底板(ban)帶蹄片及(ji)防塵罩總(zong)成(cheng)(cheng)；拆(chai)下制動氣室支架，拆(chai)下橋殼總(zong)成(cheng)(cheng)；

6、最后安(an)(an)裝拆卸的反序安(an)(an)裝即可。

e:NP1 極湃1簡介

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