汽(qi)車(che)(che)上(shang)的平衡拉桿好(hao)了,橫向(xiang)穩定功(gong)能(neng)會失效,轉彎側傾幅(fu)度會加(jia)大(da)。 汽(qi)車(che)(che)在(zai)極端的狀況(kuang)下可能(neng)會有翻(fan)車(che)(che)的狀況(kuang),汽(qi)車(che)(che)在(zai)打方向(xiang)時,穩定桿可能(neng)會敲(qiao)到汽(qi)車(che)(che)上(shang)的某一個部(bu)件。
汽車(che)(che)平(ping)衡(heng)桿的用處有:當左右兩(liang)輪的水平(ping)高度(du)不同時,為了防(fang)止造成桿身的扭轉,平(ping)衡(heng)桿會產生防(fang)傾阻力抑制車(che)(che)身滾(gun)動(dong)。平(ping)衡(heng)桿是指車(che)(che)輛前避震(zhen)頂端拉(la)桿,俗稱頂吧,此裝置(zhi)的作用是:在(zai)于提(ti)高車(che)(che)身剛性(xing),增(zeng)強車(che)(che)輛在(zai)彎道行駛(shi)中的穩定性(xing),通(tong)常只有在(zai)汽車(che)(che)改(gai)裝中才會安裝。
汽車平衡桿組合結(jie)構是(shi):
1、長形桿身兩端(duan)分別(bie)藉由腳件以搭(da)接盤座(zuo),而(er)盤座(zuo)組合于車輛的前輪避震器;
2、該腳件一(yi)端(duan)以內(nei)凹(ao)室(shi)套(tao)接桿身,另(ling)一(yi)端(duan)則連(lian)接盤座,而腳件內(nei)凹(ao)室(shi)于兩側壁設有兩相對的(de)一(yi)通(tong)孔及(ji)一(yi)螺(luo)(luo)孔,供一(yi)螺(luo)(luo)栓貫穿(chuan)桿身相對通(tong)孔予以鎖接,該螺(luo)(luo)栓的(de)螺(luo)(luo)牙穿(chuan)出部配鎖另(ling)一(yi)防松(song)螺(luo)(luo)帽,能(neng)增(zeng)加整個平衡桿的(de)組合結構強度(du)。
汽(qi)車后平衡桿的作用:
1、增強車身的剛(gang)性(xing),防止(zhi)車體變形(xing),防止(zhi)四輪移位;
2、平(ping)衡(heng)四輪(lun)扭力,增(zeng)加底盤壽命;
3、減少(shao)兩輪顛(dian)簸力量,延長避振器的(de)壽命(ming);
4、防止定(ding)位位移,有效保護零件;
5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適(shi);
6、使(shi)車輛(liang)轉彎平穩(wen),行車安全更有保(bao)障(zhang)等。
跨(kua)越(yue)星V3是長安跨越推出的汽車(che)。跨越星V3是微面(mian)級(ji)別(bie),能(neng)源類型為(wei)汽油。
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