通俗說(shuo)就(jiu)是(shi)裝后輪(lun)的那個東西,作(zuo)用就(jiu)是(shi)安(an)裝后輪(lun)的基礎(chu),地面的震動就(jiu)由(you)此(ci)傳遞到車(che)身(shen),并通過減(jian)震器(qi)消減(jian)震動。最大作(zuo)用是(shi)支撐車(che)身(shen)是(shi)作(zuo)用。
汽車(che)(che)后擺臂的(de)作用是支撐車(che)(che)身和減(jian)震器(qi),并且緩沖行駛(shi)中的(de)震動(dong),減(jian)震器(qi)對下懸(xuan)掛(gua)能(neng)起到很好的(de)輔助作用,它與減(jian)震器(qi)和彈簧的(de)默(mo)契(qi)的(de)配合(he)才能(neng)構成一套完整的(de)懸(xuan)掛(gua)系統,后擺臂受損,可能(neng)會影響(xiang)車(che)(che)輛前(qian)減(jian)震系統,降低(di)乘坐舒(shu)適性。可能(neng)會影響(xiang)車(che)(che)輛轉向系統或是轉向失(shi)靈,存(cun)在(zai)安全隱(yin)患。
車輛后臂(bei)的安裝方法:
1。大(da)多數情況(kuang)下(xia),前支架(橫(heng)擔套)基本安裝(zhuang)在清(qing)障車的(de)橫(heng)擔上。跟在清(qing)障車后面,車輛使用說(shuo)明(ming)要在叉座安裝(zhuang)前卸(xie)載;
2.根據車(che)軸或彈簧鋼板的(de)寬度選擇(ze)支(zhi)撐(cheng)叉(cha),選定后將(jiang)固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)插入(ru)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)底座的(de)孔(kong)中;
3.然后,根據軸或彈簧的橫(heng)向尺寸,調整兩個支撐叉座之(zhi)間的距離。注意與(yu)支撐臂中心對稱(cheng),與(yu)支撐處位置對齊。然后用螺栓(shuan)鎖緊或固定支撐叉座,使其不能(neng)上下(xia)移動。
4.將支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂伸出至工作位置,然后升起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂,使支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉槽嵌(qian)入車軸(zhou)(zhou)或(huo)彈簧(huang)鋼板內,待支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉完全支(zhi)撐(cheng)(cheng)住車軸(zhou)(zhou)或(huo)彈簧(huang)鋼板后,升起(qi)支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂,升起(qi)車廂;
5.當貨(huo)叉由彈簧鋼板支(zhi)撐(cheng)時,貨(huo)叉嵌入(ru)彈簧鋼板后,應(ying)停止起吊,插(cha)入(ru)防脫螺栓并鎖緊后,方可(ke)繼續起吊;
6.完成上(shang)述(shu)工作后,升起臂(bei)架,使車(che)(che)輪稍微離開地面,檢查被牽引車(che)(che)是否平衡。然后,用(yong)鏈條把橫擔綁在被拖汽(qi)車(che)(che)的車(che)(che)軸上(shang)。
跨越星V3是(shi)長(chang)安跨越推出(chu)的汽車。跨(kua)越星V3是微面級別(bie),能源類(lei)型為汽油。
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