電子(zi)扇馬(ma)達電機電子(zi)風扇的工作原(yuan)理是汽車電子(zi)風扇由恒(heng)溫(wen)器(qi)控制。當(dang)水(shui)溫(wen)上(shang)升到上(shang)限(xian)時,溫(wen)控器(qi)接(jie)通電源(yuan),風扇開始工作。當(dang)水(shui)溫(wen)降至下限(xian)時,溫(wen)控器(qi)關閉電源(yuan),風扇停止(zhi)工作。功能是冷卻發動(dong)機水(shui)箱。
以(yi)下是電子風扇不轉的原因:
1。電(dian)機潤滑不良,電(dian)風扇不轉,安裝(zhuang)扇葉后無法拖動電(dian)機;
2、電(dian)(dian)(dian)機(ji)過(guo)熱,電(dian)(dian)(dian)機(ji)過(guo)熱還會造成電(dian)(dian)(dian)機(ji)負載(zai)能力變差,電(dian)(dian)(dian)機(ji)有效(xiao)功率變低,導致無法驅動負載(zai);
3.當(dang)啟(qi)動電容容量變小(xiao)時,電容容量會變小(xiao),導致電機(ji)啟(qi)動轉矩變小(xiao),無法驅動負載;
4.電(dian)(dian)(dian)機(ji)使(shi)用時(shi)間(jian)過長。電(dian)(dian)(dian)風(feng)扇用久了(le),電(dian)(dian)(dian)機(ji)會(hui)磨損,電(dian)(dian)(dian)機(ji)的軸(zhou)套也(ye)容(rong)易燒壞。如果長時(shi)間(jian)使(shi)用電(dian)(dian)(dian)機(ji),電(dian)(dian)(dian)機(ji)內阻也(ye)會(hui)增大,負載能力下降,導(dao)致無(wu)法帶動扇葉轉動。
2020年11月(yue)3日,上汽大(da)眾首款(kuan)基于MEB平臺(tai)的電動SUV車型ID.4 X在深圳(zhen)重磅首發(fa)。2020年11月4日,上(shang)汽大(da)眾在(zai)珠(zhu)海日月(yue)貝、上海環(huan)球港、北京世貿天階三地為(wei)ID.4 X舉(ju)行了(le)盛大的“開箱”儀式。
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