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汽車(che)(che)推(tui)力桿(gan)(gan)作用是防止橋(qiao)(qiao)(qiao)移(yi)位(wei)的(de)，一般的(de)直(zhi)推(tui)力桿(gan)(gan)只能(neng)防止中(zhong)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)前后(hou)移(yi)位(wei)，而V型(xing)推(tui)力桿(gan)(gan)除了可以防止中(zhong)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)前后(hou)移(yi)位(wei)，還(huan)可以防止左(zuo)右移(yi)位(wei)，因為在(zai)汽車(che)(che)轉彎時，中(zhong)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)可能(neng)會產(chan)生(sheng)左(zuo)右移(yi)位(wei)的(de)問(wen)題，導(dao)致(zhi)板(ban)簧與輪(lun)胎(tai)(tai)產(chan)生(sheng)摩(mo)擦(ca)，嚴重時會導(dao)致(zhi)輪(lun)胎(tai)(tai)早(zao)磨甚至發(fa)生(sheng)爆(bao)胎(tai)(tai)的(de)惡劣事故。幫手汽配(pei)(pei)平(ping)臺提(ti)供各個車(che)(che)型(xing)后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)推(tui)桿(gan)(gan)原車(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)的(de)訂(ding)購服務(wu)
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，它的形狀呈“U”形，橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部，用套筒與車架鉸接，推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時，兩側懸架變形相同，橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候，兩側的懸架跳動就有所不一致，橫向的推力桿就會發生扭轉，桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力，最終起到了橫向穩定的作用。
將軍EV皮卡 車輛級別: 皮卡 續航里程: 305-536公里 發(fa)動機: 136-177馬(ma)力(li) 充(chong)電時間: 快充(chong)1.2小(xiao)時,慢充(chong)9.5小(xiao)時 內飾(shi)顏色: 官(guan)方指(zhi)導價: 30.80-32.88萬(wan)元
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