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后橋穩定桿簡介

后橋穩定桿。橫向穩定桿的功能是轉彎時防止車身過度傾斜以及提高汽車在不平路面上的行駛穩定性。橫向穩定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈U型，橫置在汽車的前端和后端，桿身的中部用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸掛上。當車身只作垂直運動時，兩側懸掛變形相同，橫向穩定桿不起作用。當車身側傾時，兩側懸掛跳動不一致，橫向穩定桿發生扭轉，桿身的彈力成為繼續側傾的阻力，起到橫向穩定的作用。

橫向穩定桿的工作原理

如果(guo)左(zuo)右車輪同時上下跳動(dong)，即車身(shen)只作(zuo)垂直移(yi)動(dong)而兩側懸架變形相等時，橫向穩定桿在襯套內自(zi)由轉動(dong)，橫向穩定桿不起作(zuo)用(yong)。
當兩(liang)側懸架(jia)變(bian)形不(bu)(bu)等而車(che)(che)(che)(che)身(shen)對(dui)于(yu)路面(mian)橫向(xiang)傾(qing)斜(xie)時，車(che)(che)(che)(che)架(jia)的(de)一側移近彈簧支座(zuo)，穩(wen)定(ding)桿(gan)的(de)該側末(mo)(mo)端就相(xiang)(xiang)對(dui)于(yu)車(che)(che)(che)(che)架(jia)向(xiang)上移，而車(che)(che)(che)(che)架(jia)的(de)另一側遠離(li)彈簧支座(zuo)，相(xiang)(xiang)應的(de)穩(wen)定(ding)桿(gan)的(de)末(mo)(mo)端則相(xiang)(xiang)對(dui)于(yu)車(che)(che)(che)(che)架(jia)向(xiang)下移，然而在車(che)(che)(che)(che)身(shen)和(he)車(che)(che)(che)(che)架(jia)傾(qing)斜(xie)時，橫向(xiang)穩(wen)定(ding)桿(gan)的(de)中部對(dui)于(yu)車(che)(che)(che)(che)架(jia)并無相(xiang)(xiang)對(dui)運動(dong)。這(zhe)樣在車(che)(che)(che)(che)身(shen)傾(qing)斜(xie)時，穩(wen)定(ding)桿(gan)兩(liang)邊的(de)縱向(xiang)部分(fen)向(xiang)不(bu)(bu)同(tong)方向(xiang)偏(pian)轉(zhuan)，于(yu)是穩(wen)定(ding)桿(gan)便(bian)被扭轉(zhuan)，側臂受彎，起到增(zeng)加懸架(jia)角剛度的(de)作用。
彈性(xing)穩定(ding)桿所產(chan)生的(de)扭轉(zhuan)(zhuan)內力(li)矩就(jiu)妨礙了懸架彈簧的(de)變形(xing)，因而減小了車身的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)傾(qing)斜(xie)和橫(heng)向(xiang)(xiang)角振動(dong)(dong)。兩端扭桿臂同向(xiang)(xiang)跳動(dong)(dong)時，橫(heng)向(xiang)(xiang)穩定(ding)桿不起作用，當左右車輪反(fan)向(xiang)(xiang)跳動(dong)(dong)時，橫(heng)向(xiang)(xiang)穩定(ding)桿中間部分受扭轉(zhuan)(zhuan)。

睿藍汽車X3 PRO簡介

睿(rui)藍X3 PRO(null)是(shi)睿藍(lan)汽車的國產車廠睿藍汽車(che)于2022年推出的(de)一(yi)款SUV,最新年款為2022,官方指導價:4.99-6.79萬元(yuan);