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后上擺臂簡介

通俗說就是裝后輪(lun)(lun)的那個東西,作用(yong)(yong)就是安裝后輪(lun)(lun)的基礎,地面的震動就由此傳遞(di)到車身(shen)(shen),并通過減震器消減震動。最大作用(yong)(yong)是支撐車身(shen)(shen)是作用(yong)(yong)。

汽車(che)后擺臂的(de)(de)作用(yong)是支撐車(che)身和減震(zhen)器(qi)，并(bing)且緩沖行(xing)駛中的(de)(de)震(zhen)動(dong)，減震(zhen)器(qi)對下懸(xuan)掛能起到很好的(de)(de)輔助(zhu)作用(yong)，它與減震(zhen)器(qi)和彈簧(huang)的(de)(de)默契的(de)(de)配合才能構成一(yi)套完整(zheng)的(de)(de)懸(xuan)掛系統，后擺臂受損，可(ke)能會影響車(che)輛前減震(zhen)系統，降低(di)乘坐(zuo)舒適性。可(ke)能會影響車(che)輛轉向系統或是轉向失靈，存(cun)在安全(quan)隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大多數情況下，前支(zhi)架(橫擔套)基(ji)本安(an)(an)裝在(zai)清(qing)(qing)障車(che)的(de)橫擔上。跟在(zai)清(qing)(qing)障車(che)后面，車(che)輛使(shi)用(yong)說明要在(zai)叉座安(an)(an)裝前卸載；

2.根據(ju)車軸或彈簧鋼板的(de)(de)寬度選擇支(zhi)撐叉，選定后將固(gu)定支(zhi)撐叉插(cha)入(ru)支(zhi)撐叉底(di)座的(de)(de)孔(kong)中(zhong)；

3.然(ran)后，根據軸或(huo)彈簧的橫向尺寸，調整兩個支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)座之(zhi)間的距(ju)離。注意與支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂中(zhong)心(xin)對(dui)稱，與支(zhi)(zhi)撐(cheng)處位置對(dui)齊。然(ran)后用螺栓鎖緊或(huo)固定支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)座，使其不能(neng)上(shang)下移動。

4.將支撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)伸出至(zhi)工作(zuo)位置，然后升(sheng)起支撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)，使支撐(cheng)(cheng)叉槽嵌入車軸或(huo)彈(dan)簧鋼(gang)板內，待支撐(cheng)(cheng)叉完全(quan)支撐(cheng)(cheng)住車軸或(huo)彈(dan)簧鋼(gang)板后，升(sheng)起支撐(cheng)(cheng)臂(bei)(bei)，升(sheng)起車廂；

5.當(dang)貨叉(cha)由彈(dan)簧鋼(gang)板(ban)支撐(cheng)時(shi)，貨叉(cha)嵌(qian)入彈(dan)簧鋼(gang)板(ban)后(hou)，應(ying)停止起吊，插入防(fang)脫螺栓并(bing)鎖緊后(hou)，方可繼續起吊；

6.完成(cheng)上述工作后，升起臂架，使車輪稍微(wei)離(li)開(kai)地面(mian)，檢查被牽引(yin)車是(shi)否(fou)平(ping)衡。然后，用鏈條把(ba)橫擔綁(bang)在被拖汽(qi)車的車軸上。

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