下擺臂(bei)的(de)主要作用是(shi),傳遞力矩(ju), 支持轉向(xiang)(xiang)節臂(bei),緩(huan)和縱向(xiang)(xiang)載(zai)荷至于(yu)螺絲松動,在行駛(shi)中(zhong)有可能(neng)(neng)發(fa)生的(de)就是(shi)行駛(shi)跑偏或(huo)輪胎磨損(sun)不(bu)正常,行駛(shi)中(zhong)異響,高速(su)行駛(shi)中(zhong),操(cao)縱性能(neng)(neng)下降(jiang) 方向(xiang)(xiang)盤發(fa)飄,如果不(bu)及(ji)時送(song)修最嚴重的(de)造成螺絲脫落(luo)那(nei)就不(bu)是(shi)開玩(wan)笑(xiao)的(de)了。幫手汽配平臺提供各個車(che)型前下臂(bei)支架原車(che)配件的(de)訂(ding)購服(fu)務。
汽車上的下支臂的作用功能作用是支撐車身,減震器,而且緩沖駕駛中的振動:
1、懸掛系統是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總的稱謂,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,而且緩沖由不平地面傳給車架或車身的沖擊力,并衰減由此導致的震動,以保障汽車能平順地駕駛;
2、典型的懸掛系統結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成,個別結構則還有緩沖塊、橫向穩定桿等;
3、彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式,而現代汽車懸掛系統多使用螺旋彈簧和扭桿彈簧,個別高級汽車則使用空氣彈簧。
上汽大通MAXUS MIFA 9是(shi)全球(qiu)首款(kuan)全尺寸豪華智能純電MPV。在11月19日2021廣州(zhou)車展上正式(shi)發(fa)布,2022年6月29日正式(shi)上市(shi)。上汽大通(tong)MAXUS MIFA 9 搭載了上汽集團全新一代智能高效電驅(qu)系統和(he)90度三元鋰電池(chi),采用L2++、UTOPILOT友道智途高階智駕(jia)系統。
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上汽大通MAXUS MIFA 9左右前門拉線
180****9969 on 2024/6/4 9:36:12廣州
上汽大(da)通
后排空調出風口,兩大四小
135****4444 on 2024/5/27 18:43:00上汽大通(tong)
駕駛側儀表板空調出風口
155****2345 on 2024/4/24 12:52:02上海市青浦區徐(xu)涇鎮(zhen)華徐(xu)公(gong)路888號途虎養車
上汽大(da)通(tong)
大通G10空調出風口
155****2345 on 2024/4/23 23:21:06上(shang)海市青(qing)浦區徐(xu)涇鎮華徐(xu)公路888號途虎養車
上汽大通
大通G50左后門內飾板 ,后葉子板內襯,左后側圍內飾板,后空調系統總成,副駕駛安全氣囊,安全座椅帶扣,安全帶
187****7729 on 2024/4/6 12:43:06上海市浦東新區濱江大樓2號樓
上汽大(da)通
發動機艙固定那個蓋板的四個柱子上的橡膠墊
152****7269 on 2024/1/26 15:40:42上海金山
上汽大通
上汽大通MAXUS MIFA 9中央扶手箱
195****4596 on 2024/1/1 18:38:03上汽(qi)大通(tong)
EV30引擎蓋多少錢
137****6760 on 2023/12/15 17:04:26上汽大通
三元催化器
135****0960 on 2023/11/8 6:26:07上汽大(da)通
大通V90三元催化器
139****7822 on 2023/10/18 19:00:58上汽大通