一、ABS線束作用:
防抱死系統,現在的車一般都有,就是踩剎車輪胎還會動,這個能利用慣性增大摩擦力,讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充:
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統,ABS既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏。
1)ABS線束(shu)插(cha)頭接觸不良,線束(shu)腐(fu)蝕、斷(duan)裂及外(wai)部屏蔽(bi)損壞等,都會(hui)導(dao)致防抱(bao)死制(zhi)動(dong)系統無(wu)法正常(chang)工作,須對其進行更換。
2)線(xian)束插頭通常與線(xian)束一同更(geng)換(huan),當個別線(xian)束插頭損壞(huai)時,可(ke)更(geng)換(huan)新插頭,但(dan)搭(da)鐵線(xian)與屏蔽線(xian)要(yao)焊接牢固(gu)。
3)線(xian)束插(cha)頭(tou)必須插(cha)牢,以防接(jie)觸不良(liang),插(cha)頭(tou)插(cha)接(jie)后,將卡銷插(cha)好。
申龍DST神州5號是(shi)申龍客車于(yu)2021年發布的車型(xing)。
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