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等速萬向節內球籠簡介

內球籠(long)連(lian)接變速箱差(cha)速器部(bu)位的(de)，外(wai)球籠(long)是連(lian)接車輪部(bu)位的(de)，外(wai)球籠(long)的(de)作(zuo)用(yong)不管是動力輸出的(de)還有車輛轉彎(wan)時都是外(wai)球籠(long)在起(qi)作(zuo)用(yong)。 球籠(long)也叫做"等速萬向(xiang)節"是轎車傳(chuan)動系統中的(de)重(zhong)要部(bu)件，其作(zuo)用(yong)是將發動機的(de)動力從變速器傳(chuan)遞到兩個前車輪，驅動轎車高速行駛。

汽車球籠有什么作用?

球(qiu)籠也叫做等速(su)萬向(xiang)(xiang)(xiang)節是(shi)(shi)轎(jiao)(jiao)車(che)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)系統中的(de)重(zhong)要(yao)部件，其(qi)作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)將發動(dong)(dong)機(ji)的(de)動(dong)(dong)力從變速(su)器傳(chuan)(chuan)遞到兩個前車(che)輪，驅動(dong)(dong)轎(jiao)(jiao)車(che)高速(su)行駛。用(yong)于(yu)轎(jiao)(jiao)車(che)的(de)等素萬向(xiang)(xiang)(xiang)節類型很(hen)多(duo)(duo)，其(qi)中應用(yong)最多(duo)(duo)的(de)是(shi)(shi)球(qiu)籠式等速(su)萬向(xiang)(xiang)(xiang)節和三(san)(san)角架式等速(su)萬向(xiang)(xiang)(xiang)節，它主(zhu)要(yao)有滑套、三(san)(san)向(xiang)(xiang)(xiang)軸(zhou)、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)、星形套、保持(chi)架、鐘形殼主(zhu)要(yao)零件組成。由于(yu)等速(su)萬向(xiang)(xiang)(xiang)節傳(chuan)(chuan)遞繁重(zhong)的(de)驅動(dong)(dong)力矩，隨受(shou)負荷重(zhong)，傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)精度(du)高，需求量很(hen)大，又(you)是(shi)(shi)安全件，因此其(qi)主(zhu)要(yao)零件均采用(yong)精鍛件加工而成。

申龍DST神州5號簡介

申龍DST神州5號是申龍客車于2021年發(fa)布的(de)車型。