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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)險杠(gang)是(shi)吸收和(he)減緩(huan)外界沖(chong)擊力(li)、防(fang)護車(che)(che)(che)(che)身前(qian)(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)安全(quan)裝置。許多年以(yi)前(qian)(qian)(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)是(shi)用(yong)(yong)鋼(gang)板沖(chong)壓(ya)成槽鋼(gang)，與車(che)(che)(che)(che)架縱(zong)梁(liang)(liang)鉚接或焊接在(zai)一(yi)起的(de)(de)(de)，與車(che)(che)(che)(che)身有(you)一(yi)段較大的(de)(de)(de)間隙，看(kan)上(shang)去十分不美觀。隨(sui)著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)發展和(he)工程塑(su)料(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工業的(de)(de)(de)大量應用(yong)(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)險杠(gang)作(zuo)為一(yi)種重要(yao)的(de)(de)(de)安全(quan)裝置也走向了(le)革新(xin)的(de)(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)除了(le)保(bao)持原有(you)的(de)(de)(de)保(bao)護功能外，還要(yao)追求與車(che)(che)(che)(che)體(ti)造型的(de)(de)(de)和(he)諧與統(tong)一(yi)，追求本身的(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)都(dou)是(shi)塑(su)料(liao)制成的(de)(de)(de)，人們稱為塑(su)料(liao)保(bao)險杠(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)保(bao)險杠(gang)是(shi)由外板、緩(huan)沖(chong)材料(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)三部分組成。其中外板和(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)用(yong)(yong)塑(su)料(liao)制成，橫梁(liang)(liang)用(yong)(yong)冷軋薄板沖(chong)壓(ya)而成U形槽；外板和(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)附著在(zai)橫梁(liang)(liang)。

塑(su)料保(bao)險(xian)杠是(shi)由(you)外板(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料和(he)(he)(he)橫(heng)梁等(deng)三部分組(zu)成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料用塑(su)料制(zhi)成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁用厚(hou)度為(wei)1.5毫米(mi)左右的(de)冷軋(ya)薄板(ban)(ban)沖(chong)壓(ya)而(er)成(cheng)(cheng)U型槽(cao)；外板(ban)(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料附著在(zai)橫(heng)梁上，橫(heng)梁與車架縱(zong)梁螺絲(si)聯接，可以隨時拆卸下(xia)來。這種(zhong)塑(su)料保(bao)險(xian)杠使用的(de)塑(su)料，大體(ti)上使用聚脂系和(he)(he)(he)聚丙烯系兩種(zhong)材(cai)料，采用注射成(cheng)(cheng)型法制(zhi)成(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月26日，全國汽車(che)用品行(xing)業聯(lian)合會(hui)、全國汽車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技(ji)術(shu)委(wei)員(yuan)會(hui)車(che)身附件分技(ji)術(shu)委(wei)員(yuan)會(hui)和(he)廣東東箭集團共同發布(bu)中(zhong)國《汽車(che)防(fang)護(hu)(hu)杠》行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣東東箭集團主導起草，國內多個科研院(yuan)校、專業機(ji)構(gou)參(can)與(yu)論(lun)證，通過(guo)國家(jia)(jia)工業與(yu)信息(xi)化(hua)部審批。據悉，中(zhong)國《汽車(che)防(fang)護(hu)(hu)杠》行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正(zheng)(zheng)式公布(bu)，標(biao)(biao)志著(zhu)汽車(che)防(fang)護(hu)(hu)杠行(xing)業標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的(de)突(tu)破，填補了國內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該(gai)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于(yu)2013年(nian)9月1日在全國正(zheng)(zheng)式實(shi)施，引發行(xing)業生產廠家(jia)(jia)和(he)銷售商(shang)極(ji)大關注

一、用轉角(jiao)指示柱判(pan)斷保險杠的位置
保(bao)險(xian)杠(gang)拐角(jiao)部位豎立的(de)標記(ji)是指示柱，有些公司產(chan)品中(zhong)還有隨(sui)著馬(ma)達驅動(dong)自(zi)動(dong)伸縮的(de)類型。這種拐角(jiao)指示柱，可以(yi)正確地確認保(bao)險(xian)杠(gang)拐角(jiao)位置，防止保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)損傷(shang)，提高駕駛(shi)技術，經常容易擦傷(shang)保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)人，最好裝(zhuang)上一個(ge)(ge)試一試。有了這個(ge)(ge)轉角(jiao)標示柱，在駕駛(shi)座(zuo)就可以(yi)正確判(pan)斷保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)位置，非常方便(bian)。
二、安裝拐角橡膠可減輕保(bao)險杠受損
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的邊角處是汽車外殼中最容(rong)易弄(nong)傷(shang)(shang)的部分，駕(jia)車感不好的人(ren)容(rong)易擦到邊角，弄(nong)得滿是傷(shang)(shang)痕。可(ke)(ke)保(bao)(bao)護這個(ge)部位的是拐角橡(xiang)膠(jiao)(jiao)，只(zhi)需貼在保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的拐角處就(jiu)OK了(le)，且(qie)安裝非(fei)常簡單。這個(ge)辦法可(ke)(ke)以減輕(qing)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)受損(sun)傷(shang)(shang)的程(cheng)度。當然，橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如果被碰傷(shang)(shang)，再更換新的就(jiu)可(ke)(ke)以了(le)。此外，拐角橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是很厚(hou)的膠(jiao)(jiao)墊(dian)，貼在保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)轉角處，如果想與車身看起來(lai)有整體感，可(ke)(ke)以噴上涂料(liao)

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)的(de)前臉叫中(zhong)網，又(you)名汽(qi)車(che)前臉，鬼(gui)臉，格柵(zha)以(yi)(yi)及水箱護罩等(deng)。其主要作(zuo)用(yong)在于(yu)水箱，發(fa)動(dong)機，空調等(deng)的(de)進氣(qi)(qi)通風，防止行駛中(zhong)外來物(wu)對(dui)車(che)廂內部(bu)部(bu)件的(de)破壞以(yi)(yi)及美(mei)觀彰顯個性，在汽(qi)車(che)工程中(zhong)中(zhong)網是(shi)用(yong)來覆蓋在車(che)身上以(yi)(yi)便讓空氣(qi)(qi)進入，大多(duo)數(shu)車(che)輛具有在前面的(de)汽(qi)車(che)中(zhong)網，以(yi)(yi)保(bao)護散熱器和發(fa)動(dong)機，其他常見(jian)的(de)中(zhong)網位于(yu)前保(bao)險杠下。

汽車前臉的優點(dian)

汽(qi)車(che)(che)前臉(lian)(lian)(lian)(lian)作為汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)視覺(jue)重(zhong)心，自然也(ye)是汽(qi)車(che)(che)設計(ji)中(zhong)(zhong)的(de)(de)重(zhong)中(zhong)(zhong)之重(zhong)，前臉(lian)(lian)(lian)(lian)的(de)(de)美丑(chou)也(ye)直接影(ying)響了(le)人們(men)的(de)(de)對于汽(qi)車(che)(che)形態(tai)的(de)(de)認知(zhi)感(gan)官(guan)，不同的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)品牌也(ye)擁有特有的(de)(de)家族(zu)式臉(lian)(lian)(lian)(lian)譜來達到(dao)外觀上的(de)(de)視覺(jue)統一(yi)，汽(qi)車(che)(che)前臉(lian)(lian)(lian)(lian)設計(ji)包括了(le)汽(qi)車(che)(che)引(yin)擎蓋，前大(da)燈，水箱格(ge)柵(zha)和發動機前緣(yuan)線(xian)等(deng)，如(ru)同人臉(lian)(lian)(lian)(lian)的(de)(de)眼睛，嘴巴和下巴等(deng)構成了(le)特有的(de)(de)長(chang)相特征(zheng)，在利用(yong)車(che)(che)身的(de)(de)線(xian)條蜿蜒，細(xi)節打造造型(xing)輪(lun)廓。

奇瑞簡介

奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產的國有控股企業，1997年1月8日注冊成立，總部位于安徽省蕪湖市，現任董事長兼總經理是尹同躍。
公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域，奇瑞汽車9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，成為中國自主品牌中的代表。[1] 2016年8月，奇瑞在"2016中國企業500強"中排名第450位。