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奇瑞前保險杠皮(不帶噴漆)

奇瑞前保險杠皮(不帶噴漆)

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前保險杠皮簡介

汽車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸收和減緩(huan)外界(jie)沖(chong)擊力、防護車(che)身(shen)(shen)前(qian)后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)裝置(zhi)。許多年以前(qian)汽車(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼(gang)板沖(chong)壓(ya)成(cheng)(cheng)槽鋼(gang),與車(che)架(jia)縱梁鉚(liu)接或焊接在(zai)一(yi)起的(de)(de)(de),與車(che)身(shen)(shen)有一(yi)段較大的(de)(de)(de)間隙,看上(shang)去(qu)十(shi)分不美觀(guan)。隨著汽車(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)發展和工(gong)程(cheng)塑料在(zai)汽車(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)大量(liang)應(ying)用(yong),汽車(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為一(yi)種(zhong)重要的(de)(de)(de)安(an)(an)全(quan)裝置(zhi)也走(zou)向了(le)(le)革新的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除了(le)(le)保(bao)(bao)持(chi)原有的(de)(de)(de)保(bao)(bao)護功能外,還要追(zhui)求(qiu)與車(che)體造型(xing)的(de)(de)(de)和諧與統一(yi),追(zhui)求(qiu)本身(shen)(shen)的(de)(de)(de)輕(qing)量(liang)化。轎(jiao)(jiao)車(che)的(de)(de)(de)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)塑料制成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de),人們稱(cheng)為塑料保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般汽車(che)的(de)(de)(de)塑料保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)由外板、緩(huan)沖(chong)材料和橫(heng)梁三部分組成(cheng)(cheng)。其(qi)中外板和緩(huan)沖(chong)材料用(yong)塑料制成(cheng)(cheng),橫(heng)梁用(yong)冷軋薄板沖(chong)壓(ya)而成(cheng)(cheng)U形槽;外板和緩(huan)沖(chong)材料附著在(zai)橫(heng)梁。

塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保險杠是由外(wai)板、緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)(heng)梁等(deng)三部分組成(cheng)。其中外(wai)板和(he)緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)(yong)(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)制成(cheng),橫(heng)(heng)梁用(yong)(yong)(yong)(yong)厚度(du)為1.5毫(hao)米左右的(de)冷(leng)軋(ya)薄板沖壓而(er)成(cheng)U型(xing)槽;外(wai)板和(he)緩沖材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)(heng)梁上,橫(heng)(heng)梁與車架縱(zong)梁螺絲聯(lian)接,可以隨(sui)時(shi)拆卸(xie)下(xia)來。這種塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao)保險杠使用(yong)(yong)(yong)(yong)的(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)(liao),大體(ti)上使用(yong)(yong)(yong)(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩種材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao),采用(yong)(yong)(yong)(yong)注(zhu)射成(cheng)型(xing)法制成(cheng)。
2013年6月26日(ri),全(quan)國汽(qi)車(che)用(yong)品行業聯合(he)會、全(quan)國汽(qi)車(che)標(biao)(biao)準化技術委員會車(che)身附件分技術委員會和廣東(dong)東(dong)箭(jian)(jian)集團共同發布(bu)中國《汽(qi)車(che)防(fang)護杠》行業標(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)準由(you)廣東(dong)東(dong)箭(jian)(jian)集團主(zhu)導起(qi)草(cao),國內多個(ge)科(ke)研院(yuan)校、專業機(ji)構(gou)參(can)與論(lun)證,通過國家(jia)工業與信息化部(bu)審批(pi)。據悉,中國《汽(qi)車(che)防(fang)護杠》行業標(biao)(biao)準的正式(shi)公布(bu),標(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)防(fang)護杠行業標(biao)(biao)準實現“零”的突(tu)破(po),填補了國內標(biao)(biao)準空白。該標(biao)(biao)準將于2013年9月1日(ri)在全(quan)國正式(shi)實施,引發行業生(sheng)產廠家(jia)和銷售商(shang)極(ji)大(da)關注

一、用轉角指(zhi)示(shi)柱判斷保險杠(gang)的位置
保險(xian)杠拐角部(bu)位(wei)豎立的(de)標記是指示柱(zhu),有(you)些公司產品(pin)中還有(you)隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮(suo)的(de)類(lei)型。這種拐角指示柱(zhu),可以正(zheng)確(que)地確(que)認保險(xian)杠拐角位(wei)置(zhi),防止保險(xian)杠的(de)損傷(shang),提高駕駛(shi)技術,經常容易擦傷(shang)保險(xian)杠的(de)人,最好裝上一個(ge)試(shi)一試(shi)。有(you)了這個(ge)轉角標示柱(zhu),在(zai)駕駛(shi)座(zuo)就可以正(zheng)確(que)判(pan)斷保險(xian)杠的(de)位(wei)置(zhi),非常方(fang)便。
二(er)、安裝(zhuang)拐角橡膠可減輕保險(xian)杠受損
保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)邊角(jiao)(jiao)處是(shi)(shi)汽車(che)外(wai)殼中最容(rong)易(yi)弄(nong)(nong)傷(shang)(shang)的(de)部分,駕車(che)感不好的(de)人(ren)容(rong)易(yi)擦到邊角(jiao)(jiao),弄(nong)(nong)得滿是(shi)(shi)傷(shang)(shang)痕。可(ke)(ke)保護(hu)這個部位的(de)是(shi)(shi)拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao),只需貼(tie)在保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)的(de)拐角(jiao)(jiao)處就OK了,且安裝非常簡單。這個辦法可(ke)(ke)以(yi)減輕(qing)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)受損傷(shang)(shang)的(de)程度。當然,橡(xiang)膠(jiao)如(ru)果(guo)被碰傷(shang)(shang),再更換新的(de)就可(ke)(ke)以(yi)了。此外(wai),拐角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是(shi)(shi)很厚的(de)膠(jiao)墊,貼(tie)在保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)轉角(jiao)(jiao)處,如(ru)果(guo)想與(yu)車(che)身看起來有整體感,可(ke)(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)(che)的(de)前臉叫中(zhong)(zhong)網,又(you)名汽車(che)(che)前臉,鬼臉,格(ge)柵(zha)以及(ji)水箱(xiang)護罩等(deng)。其主(zhu)要作用在(zai)于水箱(xiang),發動機,空(kong)調等(deng)的(de)進氣通(tong)風(feng),防止行駛(shi)中(zhong)(zhong)外來(lai)物對車(che)(che)廂(xiang)內部部件的(de)破壞(huai)以及(ji)美觀(guan)彰顯個性,在(zai)汽車(che)(che)工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網是用來(lai)覆蓋在(zai)車(che)(che)身(shen)上以便讓空(kong)氣進入,大(da)多數(shu)車(che)(che)輛具有在(zai)前面的(de)汽車(che)(che)中(zhong)(zhong)網,以保護散熱器和(he)發動機,其他常(chang)見(jian)的(de)中(zhong)(zhong)網位于前保險(xian)杠(gang)下。

汽車前臉的優點

汽(qi)(qi)(qi)車(che)前(qian)臉(lian)作為汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)視覺重心,自(zi)然也是汽(qi)(qi)(qi)車(che)設計中的(de)(de)重中之重,前(qian)臉(lian)的(de)(de)美丑也直接影響了人(ren)們的(de)(de)對(dui)于汽(qi)(qi)(qi)車(che)形態的(de)(de)認(ren)知(zhi)感官,不同的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)品牌也擁有(you)(you)特有(you)(you)的(de)(de)家族式臉(lian)譜來達(da)到外觀(guan)上的(de)(de)視覺統一,汽(qi)(qi)(qi)車(che)前(qian)臉(lian)設計包括了汽(qi)(qi)(qi)車(che)引擎蓋,前(qian)大燈(deng),水箱格柵和發動機前(qian)緣(yuan)線等(deng),如同人(ren)臉(lian)的(de)(de)眼睛,嘴巴和下巴等(deng)構成了特有(you)(you)的(de)(de)長相特征(zheng),在利用車(che)身的(de)(de)線條蜿蜒,細節(jie)打造造型輪廓。

奇瑞簡介

奇瑞汽車股份有限公司,是一家從事汽車生產的國有控股企業,1997年1月8日注冊成立,總部位于安徽省蕪湖市,現任董事長兼總經理是尹同躍。
公司產品覆蓋乘用車、商用車、微型車等領域,奇瑞汽車9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍,成為中國自主品牌中的代表。[1] 2016年8月,奇瑞在"2016中國企業500強"中排名第450位。

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