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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)機的(de)(de)檢修或更(geng)換(huan)、裝配和調整在前面已(yi)經介(jie)紹過，所以現(xian)在必須(xu)重(zhong)新安裝到(dao)車輛上(shang)。安裝動力轉向(xiang)器的(de)(de)注意事(shi)項：在安裝過程中，應該(gai)注意，用(yong)于將泄放螺栓固定在機油(you)泵(beng)和轉向(xiang)控制閥上(shang)的(de)(de)密封圈(quan)只(zhi)要(yao)拆下就必須(xu)更(geng)換(huan)。

動力轉向器(qi)的安裝步(bu)驟

1)將轉(zhuan)向器安裝在后(hou)十(shi)字板上(shang)，安裝自鎖(suo)螺母，但不必(bi)完全擰緊。

2)支(zhi)撐(cheng)車輛。

3)將(jiang)進油管(guan)(guan)和回油管(guan)(guan)安裝(zhuang)在轉向(xiang)油泵(beng)上，使(shi)用(yong)新(xin)的密封圈，擰緊(jin)螺栓，扭矩為40nm

4)將轉(zhuan)向(xiang)器固(gu)定(ding)螺栓(shuan)安裝在左(zuo)前輪罩上，擰緊螺母，扭矩(ju)為(wei)20Nm

5)將轉向器自鎖螺母安裝在后十字板上，擰(ning)緊(jin)螺母，扭矩(ju)為40nm

6)將進油管固定(ding)在轉向(xiang)控(kong)制(zhi)閥的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊(jin)后橫板(ban)上的轉向器自鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支(zhi)架固定(ding)螺(luo)栓，并用45nm的扭(niu)矩(ju)擰緊(jin).

10)從車(che)內將回油軟(ruan)管安裝(zhuang)到轉向控制閥(fa)殼體上。

11)安裝(zhuang)防塵套(tao)。

12)連接聯軸器，安裝固定螺栓，并(bing)以25nm的扭矩擰緊.

13)安裝踏板(ban)蓋(gai)、通(tong)風管和儀表板(ban)蓋(gai)。汽車維修技術網想一想：了解(jie)了動(dong)(dong)力轉(zhuan)向器(qi)的(de)結構后，關鍵(jian)是(shi)要知道動(dong)(dong)力轉(zhuan)向器(qi)在使用中會出現什(shen)么問題。實踐(jian)證明，動(dong)(dong)力轉(zhuan)向系(xi)統的(de)常見問題是(shi)泄漏和性能(neng)下降，那么如(ru)何檢查泄漏呢？接下來請看。如(ru)何檢查動(dong)(dong)力轉(zhuan)向系(xi)統的(de)密(mi)封性

吉利豪情簡介

吉利(li)(li)將(jiang)(jiang)正(zheng)式對外(wai)推出(chu)全新(xin)(xin)(xin)的(de)7座(zuo)SUV，同(tong)時定名(ming)為“吉利(li)(li)豪情(qing)”，并(bing)公布了該車(che)(che)詳細的(de)參(can)數配置。吉利(li)(li)全新(xin)(xin)(xin)7座(zuo)SUV豪情(qing)將(jiang)(jiang)于2014年10月正(zheng)式上市，新(xin)(xin)(xin)車(che)(che)預計售(shou)價區(qu)間為12-15萬元。吉利(li)(li)豪情(qing)延(yan)續了帝豪GX9的(de)外(wai)觀設(she)計，并(bing)在具體的(de)尺(chi)寸上進(jin)行了調整，以及采用了全新(xin)(xin)(xin)的(de)內飾和2+3+2的(de)座(zuo)椅(yi)布局。