狼群影院

剎車片簡介

剎車片也叫剎車皮。在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，所以說好的剎車片是人和汽車的保護神。
剎車片（brake lining）一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，鋼板要經過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。
剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。
2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。
3.更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。
4.更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。
5.更換完后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現事故。
6.制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛

如何更換剎車片：

如何更(geng)換剎車片：
1.松(song)(song)開手剎(cha)(cha)，將需要換剎(cha)(cha)車的輪(lun)子的輪(lun)轂螺絲擰松(song)(song)（注(zhu)意是(shi)擰松(song)(song)，不要完全擰下來）。用(yong)(yong)(yong)千斤頂將汽車頂好。然(ran)后卸下輪(lun)胎。在動剎(cha)(cha)車之前，最(zui)好用(yong)(yong)(yong)專用(yong)(yong)(yong)的剎(cha)(cha)車清洗(xi)液在剎(cha)(cha)車系統噴(pen)一噴(pen)，避免粉(fen)末進入呼(hu)吸(xi)道，影響健(jian)康。
2.將剎(cha)車卡鉗的螺絲卸(xie)下(xia)（對于(yu)某些車，只(zhi)要將其中之一擰(ning)下(xia)，然后將另一個擰(ning)松(song)即可）
3.將剎車卡鉗(qian)用繩(sheng)子掛好，以避免剎車管路受損害。然后取下舊的剎車片。
4.使用c型(xing)夾鉗將剎(cha)(cha)車活塞推(tui)回到(dao)最(zui)里。(請(qing)注意在這(zhe)一步之(zhi)前，先掀起(qi)引(yin)擎(qing)蓋，將剎(cha)(cha)車油盒的(de)蓋子擰(ning)開(kai)，因為頂剎(cha)(cha)車活塞時，剎(cha)(cha)車液(ye)的(de)液(ye)面會(hui)隨之(zhi)上升)。將新的(de)剎(cha)(cha)車片裝上。
5.將剎車卡鉗裝(zhuang)回(hui)去，卡鉗螺絲擰至要求的扭矩。將輪胎裝(zhuang)回(hui)去，輪轂螺絲稍微擰緊。
6.放下(xia)千(qian)斤頂(ding)，將輪轂螺絲徹底擰緊。
7.因為在換剎(cha)(cha)車片的過程中，我們(men)將剎(cha)(cha)車活塞(sai)頂(ding)到了(le)最里邊(bian)，剛開始踩剎(cha)(cha)車的時候會很空。連(lian)續(xu)踩上幾下后就好了(le)。

飛馳簡介

賓(bin)利飛馳(chi)外觀(guan)造型(xing)流暢(chang)動(dong)感(gan)，LED日間行車(che)燈(deng)、會車(che)燈(deng)以及尾燈(deng)分別成為前部(bu)和(he)后部(bu)的(de)(de)點睛之筆。賓(bin)利飛馳(chi)的(de)(de)造型(xing)確立了賓(bin)利高性(xing)能四門轎(jiao)車(che)新的(de)(de)設計特征。更低(di)的(de)(de)車(che)頂設計、具有強烈雕塑感(gan)的(de)(de)車(che)身面板(ban)、精細(xi)的(de)(de)特征線條以及富于(yu)肌肉(rou)感(gan)的(de)(de)后腰造型(xing)，使(shi)賓(bin)利飛馳(chi)呈現出更具沖擊力(li)的(de)(de)姿態和(he)動(dong)感(gan)有力(li)的(de)(de)輪(lun)廓。