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奔馳S級曲軸瓦

奔馳S級曲軸瓦

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曲軸瓦簡介

曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)的(de)作用是起支撐固(gu)定曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。 曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)能(neng)保(bao)證(zheng)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)長期(qi)運轉(zhuan): 因為它和曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有很小的(de)間隙,在發動機(ji)(ji)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)高速旋轉(zhuan)的(de)時候間隙中(zhong)有一層(ceng)油(you)膜將曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)隔(ge)離(li)開來(lai),能(neng)夠保(bao)證(zheng)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)長期(qi)運轉(zhuan)而不致損壞。 曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)瓦(wa)磨損的(de)影響: 機(ji)(ji)油(you)壓(ya)力異常(chang)(chang),發動機(ji)(ji)內(nei)部(bu)的(de)部(bu)件大(da)多采(cai)用壓(ya)力潤(run)滑,除了(le)機(ji)(ji)油(you)泵輸送機(ji)(ji)油(you)外,還(huan)有不少部(bu)件上都(dou)設(she)計了(le)潤(run)滑油(you)道,靠(kao)部(bu)件間的(de)相對位(wei)置改(gai)變來(lai)產(chan)生真空度,引導(dao)機(ji)(ji)油(you)在其中(zhong)流動。例如,曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、連桿內(nei)部(bu)都(dou)設(she)計了(le)潤(run)滑油(you)道,這些(xie)部(bu)件之間需要保(bao)持正(zheng)確的(de)配(pei)合(he)間隙,才能(neng)讓(rang)潤(run)滑正(zheng)常(chang)(chang)進行。

曲軸瓦的安裝方法是:

曲軸瓦的安裝方法是:

1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;

2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;

3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。

奔馳S級(進口)簡介

奔馳(chi)(chi)S級轎車上承梅賽德斯-奔馳(chi)(chi)多年來(lai)的精湛造車藝術,下(xia)啟源源不絕的科(ke)技革(ge)新,在安全性(xing)、汽車工程和環境保護方面,具備了超過(guo)三十多種先(xian)進(jin)的增強性(xing)設備,是令人信賴的優秀(xiu)座駕(jia)。

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