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變(bian)速箱殼體(ti)：變(bian)速器殼體(ti)和(he)(he)蓋用來安裝(zhuang)傳動機(ji)構、換擋裝(zhuang)置和(he)(he)部分操縱機(ji)構，同時儲(chu)存潤滑油。為了減輕汽車的自身重量，針對轎車來說，變(bian)速器殼體(ti)和(he)(he)蓋常采用鋁合金(jin)或(huo)鎂(mei)合金(jin)制造。中、重型(xing)車輛的變(bian)速器殼體(ti)和(he)(he)蓋一般用鑄鐵制造，以保證其(qi)強(qiang)度要求。
變(bian)速箱殼體材料為灰鑄鐵，常用HT200。
變速箱殼體(ti)殼體為基礎件，用以安裝支承變速器全部零件及存放潤滑油。其上有安裝軸承的精確鏜孔。變速器承受變載荷，所以殼體應有足夠的剛度，內壁有加強，形狀復雜，多為鑄件(材料為灰鑄鐵，常用HT200)。
為便于安裝，傳動部分和操縱部分常做成剖分式，箱蓋與殼體用螺栓聯接并可靠定位。殼體上有加油、放油口，油面檢查尺口，還應考慮散熱。
自動變速(su)箱(xiang)的常見故障有：
1、漏油(you)：變(bian)速箱殼體(ti)或者油(you)底殼處有(you)油(you)滲出，原因是密封件老化、密封不良、制(zhi)造工藝不良造成殼體(ti)有(you)沙(sha)眼；
2、入擋發動機熄火(huo)：掛(gua)入D或者(zhe)R擋時發動機熄火(huo)，可能(neng)是鎖止電磁(ci)閥損壞；
3、鎖擋：變速箱的輸(shu)入、輸(shu)出信號不正確(que)或路(lu)元(yuan)件(jian)本身線路(lu)不良；
4、入擋(dang)無(wu)反應：掛D或(huo)者(zhe)R擋(dang)，然后(hou)松開(kai)剎(cha)車(che)后(hou)車(che)輛并不動，這種情況(kuang)多(duo)是由于輸入軸或(huo)者(zhe)倒擋(dang)離合器損壞造成；
5、行駛過程中(zhong)車(che)輛換擋(dang)沖擊、發沖：可能由于變速箱油過臟(zang)，導致(zhi)閥體卡(ka)滯而(er)引起(qi)；
6、變速箱打滑，加(jia)速無(wu)力：汽車在行駛(shi)過(guo)程中加(jia)油(you)門提速有發(fa)動機(ji)空轉的聲音，這(zhe)種(zhong)現象多數是由于離合器(qi)片有燒損引起。
起亞(ya)福瑞(rui)迪=是起亞(ya)運用(yong)尖端(duan)技術、耗資(zi)2億美元(yuan)、歷時(shi)29個(ge)月研發的(de)全(quan)新力作。從整體上(shang)來看(kan)，Forte吸取了不少Koup概(gai)念(nian)車的(de)設計(ji)元(yuan)素，通過大量的(de)直線和折邊，一改以往韓系車圓潤(run)柔和的(de)設計(ji)路線，充(chong)分(fen)體現了彼得?希瑞(rui)爾為起亞(ya)車型注入的(de)全(quan)新設計(ji)思(si)路。
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東風悅達起亞福瑞迪三元催化器
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東風(feng)悅(yue)達起亞
東風悅達起亞起亞KX5
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純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞，零件上面寫著S160，只需要傳感器，找了很多地方也沒找到，希望有的人能聯系一下。
182****7889 on 2023/12/31 22:10:06新疆喀什地區喀什市蘇力旦大廈
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2014年款2.0起亞K5，空調面板
134****1345 on 2023/10/25 14:53:45東風悅(yue)達起亞
剎車總泵與ABS泵之間連接的剎車油管
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起亞新佳樂(進口)左邊前后門
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C柱飾板，灰色右側
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右前門內板，專業術語不太清楚
151****9687 on 2023/9/15 13:14:30東風悅達起亞
發動機下面護板
150****4568 on 2023/9/15 6:37:12東風悅(yue)達起亞(ya)
右邊后視鏡
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