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前制動盤(剎車盤)簡介

制動盤(pan)(pan)(pan)即(ji)剎車(che)盤(pan)(pan)(pan)，是(shi)(shi)一(yi)(yi)個金屬圓盤(pan)(pan)(pan)，是(shi)(shi)用合(he)金鋼(gang)制造并固定在(zai)車(che)輪上，隨車(che)輪轉動。車(che)輛行駛過程中(zhong)踩剎車(che)時制動卡鉗(qian)夾住制動盤(pan)(pan)(pan)起到減(jian)速或者(zhe)停車(che)的作(zuo)用。一(yi)(yi)般(ban)制動盤(pan)(pan)(pan)上有圓孔，其(qi)作(zuo)用是(shi)(shi)減(jian)輕(qing)重量和增(zeng)加(jia)摩擦(ca)力。制動盤(pan)(pan)(pan)種類(lei)繁多，特點是(shi)(shi)壁薄，盤(pan)(pan)(pan)片(pian)及中(zhong)心處由(you)砂芯形(xing)成。不同(tong)(tong)種類(lei)制動盤(pan)(pan)(pan)，在(zai)盤(pan)(pan)(pan)徑(jing)、盤(pan)(pan)(pan)片(pian)厚(hou)度及兩片(pian)間隙尺寸(cun)上存在(zai)差異，盤(pan)(pan)(pan)轂的厚(hou)度和高度也各不相同(tong)(tong)。

制動盤的拆卸和組裝步驟是:

制動(dong)盤的拆卸和組裝步驟是:
1.拆卸輪胎和制動(dong)缸；
2.拆卸后(hou)輪總成。拆卸后(hou)輪軸(zhou)(zhou)承蓋(gai)時，應使用專用工具，避免用直螺(luo)釘撬開軸(zhou)(zhou)承蓋(gai)時損(sun)壞軸(zhou)(zhou)承蓋(gai)的(de)密封；
3.拆下后(hou)制動盤擋板，拆下后(hou)清(qing)理軸承套內的灰塵；
4.安裝(zhuang)新的制動盤(pan)擋板，擰緊(jin)后輪(lun)軸承(cheng)，安裝(zhuang)軸承(cheng)蓋；
5.取出分泵(beng)支架；
6.安裝剎車片后，安裝制動(dong)缸，擰緊制動(dong)缸和支(zhi)架(jia)的螺(luo)釘；
7.安裝上輪轂。

捷豹XF簡介

作為捷豹的(de)中(zhong)大(da)型豪(hao)華轎車，分(fen)為標準版(ban)、旅行版(ban)及XFR性能版(ban)。在設計(ji)上，捷豹XF更趨向(xiang)(xiang)于(yu)XK的(de)造(zao)車理(li)念，充滿現(xian)代感的(de)氣息：大(da)氣的(de)前臉、流暢的(de)車身線條，配以鑲嵌在進氣隔柵(zha)中(zhong)間的(de)豹頭(tou)徽標，彰顯(xian)了(le)該車的(de)不凡(fan)的(de)氣勢。捷豹XF內部空間非常寬敞，可輕松容(rong)納五名(ming)成(cheng)年人(ren)，與外觀風(feng)格相得益彰。XF也擁有精湛(zhan)的(de)手工技術，帶給人(ren)尊崇的(de)駕乘體驗。此外，循序式換檔系(xi)統通過方向(xiang)(xiang)盤(pan)上的(de)換檔撥片為駕駛員提供(gong)了(le)一(yi)觸式手動換檔功能；駕駛者(zhe)可以選擇(ze)21種變(bian)速模式，以使節氣門進程和換檔策略與實際路況和駕駛環(huan)境相適(shi)應。