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寶馬6系輪胎

寶馬6系輪胎

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數(shu)量:

輪胎簡介

輪胎尺寸各代表的是:
1、斜線前的數字表示輪胎的寬度;
2、斜線后的數字代表輪胎的扁平比;
3、r代表的是輪胎為子午線輪胎;
4、r后面的數字表示輪胎鋼圈直徑。
輪胎的作用是:
1、通過輪胎傳遞驅動力、制動力、轉向力實現汽車的操作;
2、支撐車輛載荷;
3、減輕、吸收汽車行駛過程的震動和沖擊力,避免劇烈的震動損壞汽車零部件。
需要更換輪胎的情況:
1、輪胎變形;
2、胎體受損嚴重;
3、胎面嚴重受損;
4、胎圈損傷;
5、輪胎側面出現鼓包、開裂情況;
6、輪胎缺氣碾壓損害;
7、補過三次以上的輪胎;
8、輪胎磨損至磨損極限;
9、化學品腐蝕;
10、嚴重老化蛻皮。

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新輪胎安裝的注意事項有:

新輪胎安裝的注意事項有:
1、拆裝輪胎時應先將內胎中的空氣放掉,并在清潔、平整、干燥、堅硬、無油污的地面上進行,防止沙土、雜物落在外胎內壁粘在內胎外表面上,以免損壞內胎,防止油污損失輪胎;
2、拆裝輪胎要用專用式具,切不可亂敲亂打,以免使鋼圈產生脫邊、凹痕、裂紋等缺陷,加速輪胎的損壞;
3、鋼圈應保持清潔,不應有銹蝕;輪胎的氣門嘴應對準鋼圈的氣門嘴孔,不能歪斜,以免損壞氣門嘴;
4、內外胎裝好后,主副鋼圈的緊固螺栓螺母或卡簧必須擰緊或裝好;
5、向輪胎充氣的同時,用手錘轉圈輕擊胎面,以免內胎因產生皺折而損壞;
6、充入輪胎的空氣不能帶有油污。

寶馬6系(進口)簡介

     寶馬6系是德國寶馬專門為考究的設計的,1976年面世,1989年停產,這期間銷量是8萬6千輛,是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。
     時隔14年后,寶馬決定復活6系,再次介入到這個大型豪華跑車市場中。彰顯了賽車的寶馬6系核心理念。綜合了運動和豪華的優點于一身。BMW運動型雙門汽車先前的款型也曾完美的達到了這一綜合。
外(wai)型設(she)計(ji)上(shang),6系保持了寶(bao)馬(ma)coupe典型的動態風格(ge),長長的引(yin)擎罩,低(di)低(di)的車頂線條以(yi)(yi)及前臉及側(ce)面裙邊(bian)賦予了該(gai)車動感(gan),優雅的姿(zi)態。為與(yu)其它車型區(qu)別,頭燈、發動機蓋板(ban)、水(shui)箱隔柵以(yi)(yi)及前進風口(kou),都進行了全新的設(she)計(ji)。在尾燈設(she)計(ji)中引(yin)入發光剎車燈這樣(yang)新(xin)的(de)元素,除了大(da)大(da)縮短反應(ying)時間以外,還能根據不(bu)同的(de)環(huan)境(jing)調節尺寸(cun)和亮度(du),
 
 
 

發動機動力

寶馬v8發動機為6系提供動力。
寶馬一向以先進的科技開發而著稱,一系列高科技項目的應用使寶馬車在汽車業中一直保持領先地位。6系也采用了許多先進的科研成果。
新6系的車身長度達到了4820mm,而車寬也有1800mm,比5系還要寬大。如此大的身形勢必會增加車身的重量,而過大的車身重量將會極大的影響到6系的加速及操控。為此,寶馬在6系的車身上使用了大量的鋁合金以及復合材料,以此來達到減輕重量的目的。強化塑料的材料比鋼輕50%,比鋁輕35%,可以有效減輕車體的重量。而鋼度是其他材料 的三倍,碰撞性和安全性相當好,一直是汽車工業夢寐以求的理想材料。但因為沒有能夠沖壓的設備,碳素纖維以前只能手工生產。寶馬研制出一套自重200噸壓力1800噸的沖壓設備,在全球首次量產碳素纖維的車頂,并已開始在新6系上試用。
6系還采用航行器上才有的頭頂顯示(hud)系統,hud可以將一些主要的信息直接投射到車上面,包括導航方向,時速以及主動巡航控制顯示。車內與駕駛相關的核心功能都通過i-drive控制器以及方向盤附近的按鈕來操作,但是i-drive的控制鈕被放置在了的右側,需要伸直手臂才能夠到。其它次要的功能以及舒適設備的操控都安排在距離司 機和前排座乘客容易伸手觸及的地方,非常的方便。用戶還可以選用一個比普通電動要大得多的全景玻璃車頂,使得更多的陽光進入豪華的車廂內部。
動態駕駛和是6系的選裝設備,可以在很大程度上消除車輛轉彎所造成的車體側傾,增加車內乘客的舒適度。而主動轉向系統,是根據車速通過一個步進電機來改變轉向的比率,在車速較低的時候,轉向的靈敏度增加,只需轉動方向盤較小的角度便可獲得較大的車輪轉向,這種情況對于駕駛者在城市道路駕駛或是停車掉頭的時候非常有用。當車速增加的時候,轉向會變得更加的準確,確保駕駛的穩定性和舒適度。
寶(bao)馬6系發動機(ji)
裝備有動態穩定控制(DSC)和動態牽引控制(DTC)系統。另外,寶馬M3和M5車型上所用的駕駛動態控制(DDC)技術也被用于全新的6系列,該功能通過位于中控臺上的一個“SPORT”按鈕來控制。DDC功能可使得油門的反應靈敏度增加,提高加速能力,并使動力輔助轉向機構得到一個更加直接的響應,以增加駕駛者的駕駛樂趣。力方面,還可以選擇順序式手動變速器(smg),可用方向盤上的槳片或者是變速桿來換擋。
至于內飾方面,我們對寶馬一直充滿信任。6系秉承寶馬一貫的風格,把豪華與實用完美地結合起來。鮮艷的顏色更符合其運動的特色,并有多種配置可供選擇。作為一種豪華車的代表,寶馬6系[2] 以及6牒cd,營造出的效果。

Customer Reviews

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