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鋁合金輪轂簡介

鋁合金輪轂【gu（三聲）】以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。現在，幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂，并且很多車主朋友也將原來車上用的輪轂換成鋁合金輪轂。
鋁合金輪轂【gu（三聲）】優點
一、 現在一般都認為鋁合金的輪轂要比鋼輪轂好，理由無非是以下幾點：
1.美觀大方。
2.輕便、省油；
3.鋁合金的伸縮率高，彈性好；
4.散熱：鋁合金比鋼的熱傳導性好。
5.剛性好，保圓性好，不宜變形，車的各部分磨損就小，適合高速行駛；鋼的軟，容易變形，四輪定位都沒用，高速時（160以上）明顯車會震動，影響車的壽命；
6 彈性好，提高車輛行駛中的平順性，更易于吸收運動中的振動和噪音。
缺點

這種輪轂耐用性稍差，一旦遇到堅硬物碰撞后變形不能修復
安全

對于高速行駛的汽車來說，因鋼輪轂變形、制動等產生的高溫導致爆胎、制動效能降低等現象已屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導系數比鋼、鐵等大三倍，散熱效果自然要好得多，從而增強了制動效能、提高了輪胎和制動盤的使用壽命、有效的保障了汽車的安全行駛。
舒適

裝有鋁合金輪轂的汽車一般都采用子午線輪胎。子午線輪胎的緩沖和吸震性能優于普通輪胎。這樣，汽車在不平的道路上或高速行駛時，舒適性將大大提高。
節能

由于鋁合金輪轂重量輕(與同樣規格的鋁或鋼輪轂相差約2kg)、制造精度高，所以在高速轉動時變形小、慣性阻力也小。這有利于提高汽車的直線行駛性能、減輕輪胎滾動阻力，從而減少油耗。

鋁合金輪轂的安裝方式

1、如果不(bu)小心安裝了劣質的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車輪轂，不(bu)僅(jin)會給(gei)自(zi)己的(de)(de)(de)出行帶來隱患，還會危及別(bie)人(ren)的(de)(de)(de)生(sheng)命。近年來，輪轂質量(liang)差引發的(de)(de)(de)交(jiao)通事故時有(you)(you)發生(sheng)。光靠(kao)視覺很難分(fen)辨(bian)，需要用(yong)專(zhuan)業儀(yi)器測(ce)量(liang)，但只要聽聲音就(jiu)能(neng)分(fen)辨(bian)。僅(jin)從外(wai)(wai)觀上看(kan)，很難看(kan)出汽(qi)(qi)車輪轂是真是假。汽(qi)(qi)車輪轂的(de)(de)(de)一些質量(liang)參數只能(neng)用(yong)專(zhuan)業儀(yi)器測(ce)量(liang)，輪轂的(de)(de)(de)外(wai)(wai)觀沒有(you)(you)人(ren)民(min)幣那么明顯的(de)(de)(de)防偽標志。而且，由于相關金屬保護材料(liao)的(de)(de)(de)應用(yong)，很多車主遭受損(sun)失。
2、鋁(lv)合金輪(lun)轂(gu)(gu)的抗壓強度(du)相當高，普通家用(yong)輪(lun)轂(gu)(gu)的抗壓能力(li)在20噸以上。實際上，卡車(che)使(shi)用(yong)這種(zhong)輪(lun)轂(gu)(gu)可以滿足要(yao)求，但(dan)鋁(lv)合金材(cai)料的脆性較差，即當壓縮為20噸時，斷(duan)裂前的彈性變形空間很(hen)小(xiao)，只要(yao)超過標準，基本斷(duan)裂扭矩。因此(ci)，越野(ye)車(che)往往不使(shi)用(yong)鋁(lv)合金輪(lun)轂(gu)(gu)，偶爾飛(fei)行很(hen)容易導致輪(lun)轂(gu)(gu)斷(duan)裂，但(dan)同樣(yang)，越野(ye)國(guo)產車(che)也不太(tai)可能出現(xian)這種(zhong)情(qing)況，這種(zhong)材(cai)料的輪(lun)轂(gu)(gu)可以滿足各種(zhong)道路(lu)和正常道路(lu)通勤。

3、汽車(che)輪(lun)轂(gu)的綠色(se)(se)(se)(se)和乳白色(se)(se)(se)(se)是兩種(zhong)對比色(se)(se)(se)(se)，尾燈的紅(hong)色(se)(se)(se)(se)是紅(hong)色(se)(se)(se)(se)和黑(hei)(hei)色(se)(se)(se)(se)的好選擇;所以男人(ren)盡量(liang)選擇黑(hei)(hei)色(se)(se)(se)(se)，因(yin)為黑(hei)(hei)色(se)(se)(se)(se)代表穩定和兇(xiong)猛(meng)，不會失去(qu)輪(lun)胎的真實顏(yan)(yan)色(se)(se)(se)(se)。如果你(ni)想長期保(bao)持真實的顏(yan)(yan)色(se)(se)(se)(se)，你(ni)應(ying)該選擇繪(hui)畫顏(yan)(yan)色(se)(se)(se)(se)的變化，建議去(qu)信譽良好的改裝(zhuang)店。這并(bing)不像我們想象的那么簡單(dan)。首先，平整和修(xiu)復(fu)汽車(che)輪(lun)轂(gu)表面(mian)，然后(hou)清(qing)潔和油(you)漆(qi)，然后(hou)高溫(wen)干燥，5天后(hou)安裝(zhuang)。開車(che)時注意(yi)不要碰尖銳的硬物，洗車(che)時提醒工人(ren)不要劃傷(shang)。

奔馳E級(進口)簡介

奔(ben)馳(chi)E級(ji)(ji)，汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌。北京奔(ben)馳(chi)憑借眾多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)創新(xin)(xin)技術，采用(yong)全新(xin)(xin)六缸發動(dong)(dong)(dong)機(ji)并(bing)輔以7速(su)(su)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)器(qi)。在(zai)車(che)(che)輛安全性、舒(shu)適(shi)(shi)性和操縱性方(fang)(fang)面都成為了(le)(le)高檔行(xing)(xing)政級(ji)(ji)轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。在(zai)尺寸(cun)、性能、價格方(fang)(fang)面達到了(le)(le)良好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)衡。外(wai)觀大(da)(da)(da)氣、穩(wen)重，駕(jia)駛(shi)和乘坐非(fei)常舒(shu)適(shi)(shi)，無論商務還是家(jia)用(yong)，都很合適(shi)(shi)。風噪胎噪小，密封性好，隔音好，加速(su)(su)凌厲，制動(dong)(dong)(dong)有(you)(you)力(li)，音響效果好，空調(diao)加熱(re)制冷迅(xun)速(su)(su)，行(xing)(xing)李廂(xiang)大(da)(da)(da)。2014款(kuan)(kuan)奔(ben)馳(chi)E有(you)(you)很多地(di)方(fang)(fang)進(jin)行(xing)(xing)了(le)(le)升級(ji)(ji)改進(jin)，這包(bao)括(kuo)其單眼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前大(da)(da)(da)燈(deng)(deng)，這款(kuan)(kuan)大(da)(da)(da)燈(deng)(deng)并(bing)沒有(you)(you)沿用(yong)四眼大(da)(da)(da)燈(deng)(deng)設(she)計(ji)，而是采用(yong)了(le)(le)LED燈(deng)(deng)和雙氙大(da)(da)(da)燈(deng)(deng)，該新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)進(jin)氣格柵也迎合新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)(da)燈(deng)(deng)做(zuo)出調(diao)整，同時2014款(kuan)(kuan)奔(ben)馳(chi)E也采用(yong)了(le)(le)全新(xin)(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)引擎罩。 簡潔(jie)流暢的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)形，豪華寬敞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身以及(ji)全面周到的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)系(xi)統(tong)設(she)計(ji)定會讓消費者非(fei)常滿(man)意。新(xin)(xin)型奔(ben)馳(chi)E級(ji)(ji)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝備包(bao)括(kuo)CDI柴油發動(dong)(dong)(dong)機(ji)，可(ke)(ke)以提(ti)供驚(jing)人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)349馬力(li)和-391，lb-ft 轉(zhuan)矩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)。所有(you)(you)奔(ben)馳(chi)E級(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝備都包(bao)括(kuo)5種速(su)(su)率的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)子(zi)控(kong)制自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)系(xi)統(tong)，并(bing)配有(you)(you)駕(jia)駛(shi)員可(ke)(ke)以調(diao)解的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)變速(su)(su)邏輯電(dian)(dian)(dian)路和可(ke)(ke)以選(xuan)擇(ze)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)控(kong)制器(qi)，6速(su)(su)手(shou)(shou)動(dong)(dong)(dong)變速(su)(su)器(qi)，標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)窗公文袋和最先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)子(zi)援(yuan)助(zhu)系(xi)統(tong)。標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)裝備還包(bao)括(kuo)防(fang)盜報警(jing)系(xi)統(tong)，全皮座(zuo)椅，用(yong)于緊急(ji)及(ji)快捷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)取得(de)聯系(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)TeleAid自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)呼叫系(xi)統(tong)，雙層空氣控(kong)制器(qi)，可(ke)(ke)向10個方(fang)(fang)向調(diao)節的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前排座(zuo)位，電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)篷，可(ke)(ke)縮疊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)向柱，電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)窗和門鎖，路線(xian)控(kong)制器(qi)，AM/FM立體聲磁帶(dai)以及(ji)16英寸(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)合金車(che)(che)輪