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大眾高爾夫GTI前制動分泵

大眾高爾夫GTI前制動分泵

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前制動分泵簡介

剎車分泵是制(zhi)動系統不可缺少的底盤制(zhi)動零件,它主要的作用是頂動剎(cha)車(che)(che)片,剎(cha)車(che)(che)片摩擦剎(cha)車(che)(che)鼓。使(shi)車(che)(che)速降(jiang)低和靜止。踩下剎(cha)車(che)(che)后總泵產生推力將(jiang)液(ye)壓油壓到分(fen)泵,分(fen)泵內部的活塞受(shou)到液(ye)壓力開始移動將(jiang)剎(cha)車(che)(che)片推動。液(ye)壓剎(cha)車(che)(che)是由剎(cha)車(che)(che)總泵和剎(cha)車(che)(che)油儲罐(guan)組成的。

幫手汽配平(ping)臺(tai)提供各個車型前制動(dong)分泵原車配件的訂(ding)購服務。

前制動分泵安裝方式

1、首先(xian)我們取出汽車隨車工(gong)具包,工(gong)具包里面一般有千斤(jin)頂(ding)、煙(yan)斗型套筒(tong)板手,為了防(fang)止(zhi)當(dang)車輪(lun)支起(qi)(qi)后松(song)螺母(mu)沒法受力,我們先(xian)用煙(yan)斗型套筒(tong)板將輪(lun)毅固定(ding)螺母(mu)打松(song)、二(er)圈,然后用千斤(jin)頂(ding)支起(qi)(qi)車輪(lun),最后才將輪(lun)螺絲(si)全(quan)部松(song)脫

2、拆下輪(lun)胎輪(lun)毅后(hou),用合適的板(ban)手松下剎(cha)車(che)(che)卡(ka)(ka)鉗(qian),特(te)別要注意的是(shi)由(you)于剎(cha)車(che)(che)卡(ka)(ka)鉗(qian)屁股后(hou)面(mian)連接(jie)有剎(cha)車(che)(che)油管,一定不能讓它受外力(li)過大而破損,此時我們(men)可(ke)以用準(zhun)備好的物品將其墊高。拆下剎(cha)車(che)(che)卡(ka)(ka)鉗(qian)后(hou),取(qu)下剎(cha)車(che)(che)片,再用板(ban)手松下卡(ka)(ka)鉗(qian)承托架固定螺栓,取(qu)出剎(cha)車(che)(che)盤(pan)。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查,其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用,如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話,可以選擇光車一刀繼續使用,如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵,按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了,才將原剎車油管卸下,否則會造成剎車油管內的油泄漏減少,增加放氣的難度,大家知道,液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人配合,方法如下:一(yi)人在駕駛室踩(cai)下剎車(che)踏(ta)板,另一(yi)人松開放氣螺釘,當剎車(che)踏(ta)踩(cai)到底抬起來(lai)之前,鎖緊放氣螺釘。這個操作反復多次(ci),直到踩(cai)下剎車(che)踏(ta)板感覺到有(you)一(yi)股力(li)頂(ding)腳(jiao)為止。

高爾夫GTI(進口)簡介

全新高爾夫GTI,歷經40年的升華與鍛造,在經典的基礎上再度超越,采用第三代EA888系列2.0TSI發動機+DSG七速濕式雙離合變速箱,最大功率162Kw,最大扭矩350N.m,最高車速240 km/h,0-100公里加速僅需6.9秒,又一次刷新了GTI的記錄。
蜂窩狀進氣格柵、GTI專屬徽標、風刀型戰斧輪轂……這些GTI不可動搖的標志性符號,彰顯著它的身份與個性。諸如此類的優秀設計在一代代車型進化中得到保存與傳承,同時也跟隨每一代GTI不斷進步、演變,成為GTI獨一無二的元素,時刻刺激著人們的運動神經

Customer Reviews

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廣東(dong)省恩平市牛(niu)江鎮蓮(lian)和村1巷3號

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廣東省恩平市牛江鎮蓮塘管理區蓮和(he)村(cun)一組巷3號。

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