后橋(qiao),就(jiu)是(shi)指車(che)輛動(dong)(dong)力傳遞的(de)后驅動(dong)(dong)軸組(zu)成(cheng)部分。它由兩個半(ban)橋(qiao)組(zu)成(cheng),可實施半(ban)橋(qiao)差速運動(dong)(dong)。同時(shi),它也(ye)是(shi)用來(lai)支(zhi)撐車(che)輪和連接后車(che)輪的(de)裝置。
驅動橋殼的作用是支承(cheng)并保護主(zhu)減速器、差速器和半軸等。同時,它(ta)又是行(xing)駛(shi)系(xi)的主(zhu)要(yao)組成部分(fen),它(ta)還具有以(yi)下作用。
1、與前橋一起承(cheng)受汽車的質量。
2、使左右(you)驅動車輪的軸向相對位置(zhi)固定。
3、汽車行駛時(shi),承受驅動(dong)輪傳來的(de)各向反力(li)、彎矩和制(zhi)動(dong)時(shi)的(de)力(li)矩,并通過懸架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
阿斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁(ding)Rapide是一款(kuan)高性能豪(hao)華轎跑車(che)(che)(che)(che)(che)(也稱運(yun)動轎車(che)(che)(che)(che)(che)),由(you)英國汽車(che)(che)(che)(che)(che)品(pin)牌阿斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁(ding)于2010年(nian)(nian)年(nian)(nian)初推出。Rapide做為概(gai)念車(che)(che)(che)(che)(che)首次亮相(xiang)是在(zai)2006年(nian)(nian)的北美國際車(che)(che)(che)(che)(che)展,Rapide量產版車(che)(che)(che)(che)(che)型自(zi)2009年(nian)(nian)9月(yue)在(zai)法蘭克福車(che)(che)(che)(che)(che)展上(shang)亮相(xiang)后,好評倍(bei)出。Rapide是一款(kuan)豪(hao)華的實(shi)用跑車(che)(che)(che)(che)(che),可同時容納(na)四(si)個(ge)成人(ren),與其它所有阿斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁(ding)車(che)(che)(che)(che)(che)款(kuan)一樣,它具(ju)有極佳的駕(jia)乘體(ti)驗(yan)。Rapide是世界上(shang)唯(wei)一一款(kuan)真正(zheng)(zheng)的四(si)門跑車(che)(che)(che)(che)(che)——出身(shen)于真正(zheng)(zheng)的跑車(che)(che)(che)(che)(che),而(er)其他(ta)產品(pin)都是來源于豪(hao)華轎車(che)(che)(che)(che)(che)。”
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