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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調系統的(de)機(ji)件，能將管(guan)子(zi)(zi)中(zhong)(zhong)的(de)熱量，以很快的(de)方式，傳到管(guan)子(zi)(zi)附近的(de)空氣(qi)(qi)，大(da)部分汽車上的(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝(zhuang)在(zai)水箱前面。把(ba)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)或(huo)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成液體(ti)(ti)的(de)裝(zhuang)置(zhi)。發電廠要(yao)用許多冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使渦輪(lun)機(ji)排(pai)出的(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)凍(dong)廠中(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂(ang)之類的(de)致冷(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)。石(shi)油化(hua)學工(gong)業中(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使烴類及其他化(hua)學蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)餾過程中(zhong)(zhong)，把(ba)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成液態的(de)裝(zhuang)置(zhi)稱(cheng)為冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把(ba)氣(qi)(qi)體(ti)(ti)或(huo)蒸(zheng)(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)的(de)熱量帶(dai)走而運轉(zhuan)的(de)。

氣體通(tong)過一根長長的(de)(de)管(guan)子（通(tong)常盤成螺線管(guan)），讓熱(re)量散失到四周的(de)(de)空(kong)氣中，銅之(zhi)類的(de)(de)金屬導入性能強，常用于輸送蒸(zheng)氣。為(wei)提高冷(leng)凝(ning)器的(de)(de)效(xiao)率經常在管(guan)道上(shang)附加熱(re)傳(chuan)導性能優異的(de)(de)散熱(re)片，加大散熱(re)面(mian)積，以加速(su)散熱(re)。并(bing)通(tong)過風機加快空(kong)氣對流的(de)(de)方式把熱(re)帶走。
一(yi)般制(zhi)冷機的(de)制(zhi)冷原理壓縮機的(de)作用是把工質由低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓氣(qi)體壓縮成(cheng)高溫(wen)高壓氣(qi)體，再經過(guo)冷凝(ning)器(qi)(qi)，在冷凝(ning)器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)冷凝(ning)成(cheng)低(di)(di)溫(wen)高壓的(de)液(ye)體，經節流閥節流后，則(ze)成(cheng)為低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓的(de)液(ye)體。低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓的(de)液(ye)態工質送入蒸發器(qi)(qi)，在蒸發器(qi)(qi)中(zhong)(zhong)吸熱蒸發而(er)成(cheng)為高溫(wen)低(di)(di)壓的(de)蒸汽，從而(er)完成(cheng)制(zhi)冷循環(huan)。
單(dan)級(ji)蒸(zheng)汽壓(ya)縮(suo)制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)，是由(you)制(zhi)(zhi)冷(leng)壓(ya)縮(suo)機、冷(leng)凝(ning)器、蒸(zheng)發器和節流閥四個(ge)基本部件(jian)組成。它們之間用管道依(yi)次(ci)連接，形成一(yi)個(ge)密閉(bi)的系(xi)統(tong)，制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)在系(xi)統(tong)中不斷地(di)循環流動(dong)，發生(sheng)狀態變化，與外界進行熱(re)量交換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

Virage簡介

       首先(xian)全(quan)新(xin)Virage也(ye)和(he)23年前的(de)(de)Virage車型(xing)一(yi)樣，有著硬頂版和(he)敞篷版，同時外(wai)觀上依然(ran)延續(xu)阿(a)斯(si)頓馬(ma)丁車型(xing)的(de)(de)傳(chuan)統造型(xing)基因，第一(yi)眼，你可能(neng)誤以(yi)為看到的(de)(de)是(shi)(shi)DB9或者是(shi)(shi)一(yi)臺Vantage，而這恰恰是(shi)(shi)對阿(a)斯(si)頓馬(ma)丁優雅流暢曲(qu)線的(de)(de)完美繼承(cheng)，所以(yi)毋庸置疑全(quan)新(xin)Virage標(biao)志性的(de)(de)大嘴依舊是(shi)(shi)吸引目光(guang)的(de)(de)焦點，雖(sui)然(ran)全(quan)新(xin)Virage矩形大燈改(gai)為圓錐狀并加入了LED光(guang)源，與家族的(de)(de)其它幾位成(cheng)員有著些許的(de)(de)不同，但(dan)高貴氣質依然(ran)有增無減。