油(you)壓(ya)(ya)調(diao)節(jie)器(qi)是指根據進(jin)氣歧管真空度的(de)變(bian)化來(lai)調(diao)節(jie)進(jin)入(ru)噴(pen)油(you)器(qi)的(de)燃油(you)壓(ya)(ya)力(li),使燃油(you)壓(ya)(ya)力(li)與進(jin)氣歧管壓(ya)(ya)力(li)之(zhi)差保持不變(bian),讓噴(pen)油(you)壓(ya)(ya)力(li)在不同的(de)節(jie)氣門開度下(xia)保持定(ding)值的(de)裝置。
油壓調(diao)節(jie)器的作(zuo)用介紹(shao)如下:
1、調節供油系統(tong)的燃油壓力,使(shi)系統(tong)內(nei)的油壓保持平衡。
2、緩(huan)沖(chong)燃油系(xi)統在供油時產(chan)生的壓力波動(dong),使發動(dong)機能夠正(zheng)常(chang)工作。
3、油壓調節器(qi)是由彈簧、閥體和閥門等組(zu)成的(de),一般安裝(zhuang)在(zai)燃油分配管的(de)一端。
4、油壓調節(jie)器是一個(ge)溢流閥(fa),由膜片控制,并將其分為(wei)上彈簧室和下燃油室,通過膜片控制溢流閥(fa)的開度來保(bao)持上下兩室的壓力平衡。
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