狼群影院

化油器簡介

化油器（carburetor）是在發動機工作產生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機械裝置。化油器作為一種精密的機械裝置，它對發動機的重要作用可以稱之為發動機的“心臟”。其完整的裝置應包括起動裝置、怠速裝置、中等負荷裝置、全負荷裝置、加速裝置。化油器會根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的濃度，輸出相應的量的混合氣，為了使配出的混合氣混合的比較均勻，化油器還具備使燃油霧化的效果，以供機器正常運行。

化油器分為簡單化油器和復雜化油器。化油器還可分為下吸式與平吸

摩托車化油器
式。化油器從節氣門的型式上分，又可分為轉動式和升降式。轉動式節氣門，是在化油器喉管與進氣管之間，設置一繞軸旋轉的圓盤形的節氣門，改變進氣道的流通面積。升降式節氣門其構造為一桶形式板形節氣門，在喉管處作上下運動，改變喉管處的通道面積，摩托車化油器多采用此種形式。還有一種化油器是兩者的混合形式，用人控制轉動式節氣門，用膜片控制升降式節氣門，這在摩托車上也常采用，稱做CV式。

化油器安裝方式

1)組裝化油器上體和下體。操作時應注意裝好密封墊。

2)安裝怠速波動補償器。安裝時須注意裝好密封墊和。形環，以防漏氣而失去補償作用。

3)安裝怠速截止閥。先將針閥和彈簧放入化油器上體孔內，在怠速截止閥上套好密封圈。后將其裝到化油器上并擰緊。

4)安裝化油器小喉管及各量孔。

5)安裝浮子，調節浮子室油面高度。

6)連接化油器上、下體，裝上阻風門拉索和真空軟管，連接快怠速拉桿和加速泵活塞等。

7)調整節氣門開度、快怠速機構和發動機怠速。

8)操縱機構的調整，油門操縱機構的調整，使節氣門桿達到油門全開的位置。

奧迪A4(進口)簡介

奧(ao)迪 A4L是由一(yi)汽(qi)大眾(zhong)公司制造并于(yu)2003年4月上(shang)市(shi)的(de)一(yi)款(kuan)(kuan)熱(re)門B級(ji)車型(xing)(xing)(xing)，做為(wei)率先(xian)(xian)引入長軸距和(he)渦輪概念的(de)車型(xing)(xing)(xing)，從(cong)B5到B8，A4L的(de)銷量一(yi)直經久不衰。新款(kuan)(kuan)A4L舍(she)棄了淚(lei)眼設計，增加了quattro四(si)驅模式，外形更加時(shi)尚運動，動力和(he)操控性更加出眾(zhong)。車型(xing)(xing)(xing)內飾做工精致，科技配置豐富，空間充裕(yu)，在B級(ji)車型(xing)(xing)(xing)中(zhong)擁有(you)(you)較好的(de)實用性。一(yi)汽(qi)奧(ao)迪A4分(fen)三個排量進行銷售，分(fen)別是1.8T、2.4和(he)3.0。其(qi)中(zhong)1.8T分(fen)為(wei)側影四(si)款(kuan)(kuan)，有(you)(you)手動基(ji)(ji)本型(xing)(xing)(xing)、自(zi)動基(ji)(ji)本型(xing)(xing)(xing)、舒(shu)適型(xing)(xing)(xing)和(he)技術領先(xian)(xian)型(xing)(xing)(xing)。2.4排量分(fen)為(wei)三款(kuan)(kuan)，有(you)(you)舒(shu)適型(xing)(xing)(xing)、舒(shu)適運動型(xing)(xing)(xing)和(he)舒(shu)適尊享型(xing)(xing)(xing)。而(er)3.0排量只(zhi)有(you)(you)一(yi)款(kuan)(kuan)，并且加裝了quattro全時(shi)四(si)驅系統。