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惰輪簡介

惰輪是兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時跟這兩個齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向并不能改變傳動比，稱之為惰輪。

惰輪又稱過橋齒輪，它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響，但對末輪的轉向將產生影響。
不做功的輪子，有一定的儲能作用，對系統穩定有幫助.惰輪在機械中使用非常普遍，它有助于連接遠處的軸。有一個非常重要的作用：改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統稱惰輪。

惰輪是指夾在兩個齒輪之間，與兩個齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉動方向關系，而不改變傳動比，不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動或者鏈條傳動中出現的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運動過程中的震動和能量損失，可以改變位置。
導向輪，顧名思義，主要起導向作用，在輪系設計中，為了達到設計要求和外形尺寸要求，皮帶的走向是比較復雜的，但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設計，就需要導向輪在實現設計要求跟設計包角。

惰輪更換方法

使用c字鉗。
1、首先將舊舵輪，使用c字鉗拆卸下來向左邊旋轉。
2、其次將舊惰輪中的軸承拿出來，檢查破損情況，確認可以使用后裝入新惰輪中。
3、最后使用c字鉗將新惰輪向右邊旋轉安裝上去。

奧迪A7(進口)簡介

奧(ao)迪A7是(shi)一(yi)款(kuan)定位(wei)介于(yu)C級行(xing)政(zheng)/公務(wu)和D級豪華轎(jiao)車(che)(che)(che)之間的(de)(de)(de)(de)(de)四門運動豪華Coupe轎(jiao)跑(pao)車(che)(che)(che)，尺寸上略(lve)大(da)于(yu)沒有加(jia)長過的(de)(de)(de)(de)(de)C級行(xing)政(zheng)轎(jiao)車(che)(che)(che)，小(xiao)于(yu)D級豪華轎(jiao)車(che)(che)(che)。動力(li)方面，搭載了(le)2.8L、3.0T兩款(kuan)V6引擎，最大(da)功率(lv)輸(shu)出分別為(wei)(wei)220馬(ma)力(li)和310馬(ma)力(li)，S7搭載的(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)420馬(ma)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)4.0T V8雙渦輪(lun)增壓發動機(ji)。集轎(jiao)跑(pao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)運動優雅(ya)、豪華轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)舒適性(xing)與旅行(xing)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)實用性(xing)于(yu)一(yi)身的(de)(de)(de)(de)(de)奧(ao)迪A7Sportback，憑(ping)借其極富情(qing)感的(de)(de)(de)(de)(de)唯(wei)美設計(ji)、超越時代(dai)的(de)(de)(de)(de)(de)創新(xin)技術以及富有傳(chuan)奇色(se)彩的(de)(de)(de)(de)(de)誕生歷程，為(wei)(wei)奧(ao)迪開辟(pi)了(le)一(yi)個(ge)全新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)細分市場(chang)——五門高檔轎(jiao)跑(pao)車(che)(che)(che)市場(chang)。