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發動機隔熱棉簡介

發(fa)動(dong)(dong)機隔(ge)熱(re)(re)棉(mian)(mian)的(de)(de)(de)好處是可以保(bao)護機器蓋(gai)子的(de)(de)(de)漆面,還(huan)可以起(qi)到隔(ge)熱(re)(re)的(de)(de)(de)作(zuo)用，發(fa)動(dong)(dong)機蓋(gai)隔(ge)熱(re)(re)棉(mian)(mian)主要(yao)起(qi)保(bao)溫(wen)隔(ge)熱(re)(re)靜音作(zuo)用：

1、不過靜音的效果一般，但對于發動機所產生的高溫隔熱棉可以避免直接對罩體產生熱量，對漆面有一定的保護作用，冬季水溫會冷卻的比較快。但如果單單說隔音效果，確實是挺好的；
2、隔熱棉的主要作用是對隔音、隔熱。能有效防止發動機熱量在冬季使發動機蓋的溫差過大，造成油漆塌陷、機蓋變形；
3、防止夏季的蓋熱影響發動機散熱，發動機由水冷保護的，還能起到吸塵和減少共振的作用。
發動機隔熱棉的作用肯定是隔熱啦，還有就是以防止發動機溫度過高而烤壞前蓋上的油漆。
能有效降低發動機噪音，大大降低發動機輻射到發動機艙蓋的熱量，使汽車形成堅固的密封體。

發動機隔熱棉有必要安裝嗎？

發動(dong)機(ji)隔(ge)熱(re)棉有必要安裝(zhuang)，發動(dong)機(ji)隔(ge)熱(re)棉不(bu)僅可以有效地緩解(jie)漆面(mian)的(de)(de)(de)老(lao)化程度，而且還能避免發動(dong)機(ji)艙的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度快(kuai)速流(liu)失。特別是在冬天的(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)候，如(ru)果稍微熄火(huo)一(yi)段時(shi)(shi)(shi)(shi)間，溫(wen)(wen)度就會(hui)隨之(zhi)降下來了，這時(shi)(shi)(shi)(shi)候加裝(zhuang)引擎(qing)蓋隔(ge)熱(re)棉就能解(jie)決問題(ti)，可以減少(shao)短時(shi)(shi)(shi)(shi)間內(nei)再次啟(qi)動(dong)時(shi)(shi)(shi)(shi)對發動(dong)機(ji)造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)傷害。發動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)散熱(re)并不(bu)是往上的(de)(de)(de)，而是依靠前格柵、底盤、發動(dong)機(ji)艙設(she)計、水管和散熱(re)器設(she)計的(de)(de)(de)，所以引擎(qing)蓋隔(ge)熱(re)棉是不(bu)會(hui)影響發動(dong)機(ji)散熱(re)的(de)(de)(de)。

奧迪TT(進口)簡介

迪(di)TT是奧迪(di)公司開(kai)發(fa)的(de)(de)一(yi)款(kuan)跑車(che)(che)(che)，1998年(nian)首次上市。作為(wei)運(yun)動型轎(jiao)車(che)(che)(che)，TT型以它幾(ji)乎和(he)概念車(che)(che)(che)版相同(tong)的(de)(de)漂亮外形，出色的(de)(de)性能在(zai)市場上取得了(le)很大的(de)(de)成功。第一(yi)代(dai)早期的(de)(de)車(che)(che)(che)型有(you)車(che)(che)(che)主抱怨高(gao)速(su)轉彎不穩(wen)定(ding)并(bing)(bing)發(fa)生(sheng)車(che)(che)(che)禍，Audi調整TT的(de)(de)懸吊系統并(bing)(bing)在(zai)車(che)(che)(che)尾(wei)(wei)加上后(hou)擾流版，使Audi TT的(de)(de)車(che)(che)(che)尾(wei)(wei)上揚力在(zai)時速(su)125英哩時從148磅大幅減為(wei)53磅，低于同(tong)時期同(tong)時速(su)下BMW Z3 Coupe的(de)(de)64磅車(che)(che)(che)尾(wei)(wei)上揚力和(he)保時捷(jie)Boxster的(de)(de)68磅，奔馳SLK的(de)(de)104磅。奧迪(di)TT是一(yi)款(kuan)血統純正的(de)(de)跑車(che)(che)(che)。在(zai)中國銷售的(de)(de)有(you)三款(kuan)，分別(bie)是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪(di)不斷推出一(yi)系列(lie)徹(che)頭(tou)徹(che)尾(wei)(wei)的(de)(de)新(xin)車(che)(che)(che)，從A4、A6直(zhi)至如(ru)今的(de)(de)A8和(he)TT。[2] 奧迪(di)TT的(de)(de)競品包括寶馬X1，奔馳SLK等。