行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)(che)(che)載電腦(nao)(nao)一(yi)般在中央扶手前(qian)面。行車(che)(che)(che)(che)電腦(nao)(nao)安(an)裝在駕駛室,也就是(shi)方向盤下面,行車(che)(che)(che)(che)電腦(nao)(nao)是(shi)電腦(nao)(nao)控制(zhi)模式。 車(che)(che)(che)(che)載電腦(nao)(nao)是(shi)針對(dui)汽車(che)(che)(che)(che)的特(te)殊運行環境和(he)電氣(qi)線(xian)路特(te)點而專(zhuan)門開發的汽車(che)(che)(che)(che)專(zhuan)用(yong)信(xin)息(xi)化產(chan)品。具有耐(nai)高(gao)溫、防塵、抗(kang)震功(gong)(gong)能(neng),可(ke)與汽車(che)(che)(che)(che)電子電路集(ji)成。它(ta)是(shi)一(yi)個高(gao)度集(ji)成的汽車(che)(che)(che)(che)多媒體(ti)娛(yu)樂(le)信(xin)息(xi)中心。 可(ke)以(yi)(yi)實現家用(yong)電腦(nao)(nao)的所有功(gong)(gong)能(neng),支持車(che)(che)(che)(che)內上網(wang)、影音娛(yu)樂(le)、衛(wei)星定(ding)位、語音導航、游戲、電話等(deng)功(gong)(gong)能(neng),還可(ke)以(yi)(yi)實現可(ke)視倒(dao)車(che)(che)(che)(che)、故障(zhang)檢測等(deng)特(te)定(ding)功(gong)(gong)能(neng)。 其(qi)主要功(gong)(gong)能(neng)包(bao)括全方位的多媒體(ti)娛(yu)樂(le)、GPS衛(wei)星導航、汽車(che)(che)(che)(che)信(xin)息(xi)和(he)故障(zhang)的專(zhuan)業診斷以(yi)(yi)及移(yi)動辦(ban)公(gong)和(he)工業應(ying)用(yong)。目前(qian)只有寶馬、奧迪等(deng)國外頂(ding)級車(che)(che)(che)(che)型配備了(le)類(lei)似的智能(neng)車(che)(che)(che)(che)載系統。
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