散熱器屬(shu)于汽(qi)車冷(leng)卻系統,發(fa)動機(ji)水(shui)(shui)冷(leng)系統中的散熱器由進水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及散熱器芯等三部分(fen)構成。
散熱器冷(leng)(leng)(leng)卻(que)已經到達高(gao)溫的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液。當散熱器的(de)(de)管子和散熱片暴露在冷(leng)(leng)(leng)卻(que)風扇產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流及(ji)車輛運動產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流中(zhong)時,散熱器中(zhong)的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)(leng)
汽車散熱器(qi)主(zhu)要有兩種:鋁(lv)質和(he)銅制,前者用(yong)(yong)于(yu)一般乘用(yong)(yong)車,后(hou)者用(yong)(yong)于(yu)大型商(shang)用(yong)(yong)車。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料與制造技(ji)術發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以(yi)其(qi)在(zai)材料輕量化上(shang)的(de)明(ming)顯優(you)勢(shi)(shi),在(zai)轎(jiao)車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同(tong)時,銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技(ji)術和工藝有了長足的(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan),銅硬(ying)釬焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)(che)等發(fa)(fa)(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢(shi)(shi)明(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)(che)配(pei)套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi),主要是從保(bao)護環境的(de)角度來考慮(lv)(尤其(qi)是歐(ou)美國家)。在(zai)歐(ou)洲(zhou)新型的(de)轎(jiao)車(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比(bi)例平均為64%。從我國汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)前景(jing)看,硬(ying)釬焊生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)增多。硬(ying)釬焊銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽車(che)(che)、載(zai)貨汽車(che)(che)和其(qi)他工程設備(bei)上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使用軟水(shui),硬水(shui)需軟化(hua)處(chu)理后使用,避免(mian)造成散(san)熱器內部堵塞及水(shui)垢(gou)的產(chan)生(sheng)。
3、在使(shi)(shi)用防(fang)凍液(ye),為(wei)了避免散熱器的腐蝕(shi),請務必使(shi)(shi)用正(zheng)規廠(chang)家(jia)生產(chan)且符(fu)合國家(jia)標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)過程中,請不要損壞散(san)(san)熱(re)(re)帶(片)和(he)碰傷散(san)(san)熱(re)(re)器(qi),以保證散(san)(san)熱(re)(re)能力(li)和(he)密封。
5、散熱器內(nei)完全(quan)放(fang)水再注水時,要先將(jiang)發動機(ji)缸體的(de)放(fang)水開關扭(niu)開,有水流出時,再關上(shang),從而避免產生水泡。
6、在日(ri)常使用中應(ying)隨時(shi)檢查(cha)水(shui)位,要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi),將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,作業人員身體應(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)口,以防高壓蒸汽(qi)由加(jia)水(shui)口噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防(fang)止結(jie)冰(bing)造(zao)成芯子破裂現象,如長(chang)期停(ting)車或(huo)間接停(ting)車時,應(ying)將(jiang)水箱(xiang)蓋和(he)放水開關(guan),將(jiang)水全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況用(yong)戶應在1~3個月間對散熱器進行(xing)完全清洗一(yi)次芯(xin)體。清洗時(shi),用(yong)清水沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)位計應(ying)每3個月清洗一次或視實(shi)際情況,各部件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻液(ye)溫度完全(quan)冷卻后,將水箱(xiang)清洗劑與(yu)冷卻液(ye)一(yi)起排出,最后更換新的發動(dong)機冷卻液(ye)。有冷卻作(zuo)用。
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