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散熱網簡介

散熱器(qi)屬于汽(qi)車冷卻系統，發動機水(shui)(shui)冷系統中的散熱器(qi)由進(jin)水(shui)(shui)室、出水(shui)(shui)室、主片及(ji)散熱器(qi)芯等三(san)部分構(gou)成。

散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)冷(leng)卻已經到達高(gao)溫的(de)(de)冷(leng)卻液。當散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)管子和(he)散熱(re)(re)片(pian)暴(bao)露在(zai)冷(leng)卻風扇產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流(liu)及車輛運動(dong)產(chan)生的(de)(de)氣(qi)流(liu)中時(shi)，散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)中的(de)(de)冷(leng)卻液變(bian)冷(leng)

汽車(che)散熱(re)器(qi)主要有兩種(zhong)：鋁質和銅制(zhi)，前者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)，后者用(yong)于(yu)大(da)型商用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)散熱(re)(re)(re)器(qi)材料與(yu)制造技(ji)(ji)術發(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材料輕量(liang)化(hua)上的(de)(de)(de)明顯優(you)勢(shi)，在(zai)(zai)轎車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領域逐(zhu)步(bu)取代銅(tong)散熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)散熱(re)(re)(re)器(qi)制造技(ji)(ji)術和工藝有了長足的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)，銅(tong)硬釬焊散熱(re)(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)、工程機械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動機散熱(re)(re)(re)器(qi)方(fang)面優(you)勢(shi)明顯。國外(wai)轎車(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散熱(re)(re)(re)器(qi)多為(wei)鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)，主要是從(cong)保護環境(jing)的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是歐美國家(jia)）。在(zai)(zai)歐洲(zhou)新型(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)(de)(de)比例(li)平均為(wei)64%。從(cong)我國汽車(che)(che)散熱(re)(re)(re)器(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)(zhan)前景看，硬釬焊生產的(de)(de)(de)鋁(lv)散熱(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊銅(tong)散熱(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)(zai)公共(gong)汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其(qi)他工程設備上得到應(ying)用。
1、散熱器不應與任何(he)酸(suan)、堿(jian)或其它(ta)腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建議(yi)使(shi)用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后使(shi)用，避免(mian)造成(cheng)散熱器內部堵塞及水垢的產生(sheng)。
3、在(zai)使用防(fang)凍液，為(wei)了避免散(san)熱器(qi)的(de)腐蝕，請務必使用正規廠家生產且(qie)符合(he)國家標準的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散(san)熱(re)器過程中，請不要(yao)損壞散(san)熱(re)帶（片(pian)）和碰傷(shang)散(san)熱(re)器，以(yi)保證散(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器(qi)內完全放水(shui)再注(zhu)水(shui)時，要先將(jiang)發動(dong)機缸(gang)體的放水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流出時，再關上，從而(er)避免產生水(shui)泡。
6、在日常使(shi)用中應隨時(shi)檢查(cha)水(shui)位，要停機降溫后加水(shui)。加水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身(shen)體應盡量遠離加水(shui)口，以防高壓(ya)蒸汽由加水(shui)口噴(pen)出造成(cheng)燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰(bing)造(zao)成(cheng)芯子(zi)破裂現象，如長期停車或間接(jie)停車時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放水(shui)開關(guan)，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用(yong)的散熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況用戶(hu)應在1～3個月間對散(san)熱器進行(xing)完(wan)全清洗一次芯體(ti)。清洗時，用清水沿反進風向側沖洗。
10、水位計(ji)應每3個(ge)月(yue)清洗一(yi)次或視實際(ji)情況，各部(bu)件(jian)拆下(xia)用溫(wen)水加(jia)無腐蝕(shi)性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

樂馳簡介

寶(bao)駿樂(le)(le)(le)馳(chi)是上汽通用五(wu)菱旗下的(de)(de)一(yi)款頗(po)為暢銷(xiao)的(de)(de)高端小型轎車，是原來的(de)(de)雪佛蘭(lan)AVEO通用汽車整合全(quan)球資(zi)源，以通用大宇小車平臺(tai)打造的(de)(de)一(yi)款全(quan)球產品(pin)。從外部(bu)看(kan)上去給(gei)人一(yi)種可愛(ai)的(de)(de)感覺而對(dui)于雪佛蘭(lan)樂(le)(le)(le)馳(chi)與寶(bao)駿樂(le)(le)(le)馳(chi)的(de)(de)銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)(shou)及售(shou)(shou)(shou)(shou)后(hou)渠道上，兩款產品(pin)將(jiang)并店銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)(shou)一(yi)段時間后(hou)，全(quan)部(bu)切換(huan)至寶(bao)駿樂(le)(le)(le)馳(chi)，兩者銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)(shou)與售(shou)(shou)(shou)(shou)后(hou)的(de)(de)渠道將(jiang)維持不變