在大(da)修(xiu)發(fa)動(dong)機時,通常都要更(geng)換四配套(tao)(tao),即(ji)更(geng)換活塞、活塞環、活塞銷以(yi)及氣缸(gang)套(tao)(tao),它與連桿共同組成了發(fa)動(dong)機的(de)活塞連桿組。這是發(fa)動(dong)機最(zui)核心的(de)零部件,也是維修(xiu)發(fa)動(dong)機時技術(shu)含量(liang)最(zui)高的(de)部分,它組裝質(zhi)量(liang)的(de)高低,直接影響發(fa)動(dong)機大(da)修(xiu)的(de)質(zhi)量(liang)以(yi)及發(fa)動(dong)機大(da)修(xiu)后(hou)的(de)使用壽命,大(da)修(xiu)后(hou)的(de)動(dong)力(li)、噪音(yin)等(deng)。
維修師傅經常講到要更換四配套如下:
1、氣缸套氣缸筒:是鑲在缸體的缸筒內,與活塞和缸蓋共同組成燃燒室;
2、活塞:是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件;
3、活塞環:是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環,用于刮除汽缸上多余的機油。
4、活塞銷:是裝在活塞裙部的圓柱形銷子,用于把活塞承受的氣體作用力傳給連桿,或使連桿小頭帶動活塞一起運動。
發動機四配套包括:活塞,活塞銷,活塞環,缸套。四配套全稱叫發動機四配套,也叫汽車四配套,是發動機最重要的運動組件,四配套配合的好壞,直接影響到發動機性能的充分發揮,也影響到發動機的使用壽命和可靠性。
四配套是經過選配而成的理想組合件,特點有以下幾個:1、省去選購各零件的麻煩。
2、大大降低發動機的失效事故。
3、能消除因選配各零件可能存在的不合理因素。
4、增強發動機的動力性。
5、延長發動機的使用壽命。
寶馬Z3是(shi)寶馬系列的一款(kuan)車(che)(che)型。1996年(nian)5月,第一批寶馬問世,很短(duan)時間內(nei)躍升(sheng)為同(tong)類中最暢銷(xiao)的車(che)(che)型。BMW Z3在2001年(nian)末開始計劃(hua)減(jian)產 ,到2002年(nian)終正式停產。
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