機(ji)(ji)油(you)(you)(you)格是機(ji)(ji)油(you)(you)(you)濾清器的(de)簡稱,為(wei)三(san)濾之一(yi),主(zhu)要作(zuo)(zuo)用(yong)是:過濾發動機(ji)(ji)里(li)面的(de)機(ji)(ji)油(you)(you)(you),提高其(qi)清潔度(du)和(he)潤(run)(run)滑(hua)度(du),。 以(yi)潔凈的(de)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)供給曲軸、連桿、凸輪軸、增(zeng)壓器、活塞環等(deng)運(yun)動副,起到潤(run)(run)滑(hua)、冷卻(que)、清洗作(zuo)(zuo)用(yong),從(cong)而(er)減少發動機(ji)(ji)的(de)磨(mo)損,使之發揮最好(hao)的(de)功(gong)能,延長這些零(ling)部件的(de)壽命。
機(ji)油濾(lv)在發動(dong)機(ji)潤滑系統內(nei),雖然與外(wai)界隔(ge)離,周圍環境中的雜質難以進入(ru)發動(dong)機(ji),但(dan)機(ji)油中仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是發(fa)動機零件在(zai)運轉(zhuan)中磨損下(xia)來(lai)的金屬粒和補充機油時,從加油口(kou)進去的塵土(tu)灰砂(sha)。
另(ling)一類是(shi)有機(ji)(ji)物(wu),呈黑(hei)色膠泥狀,這是(shi)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)在(zai)發動(dong)機(ji)(ji)運(yun)轉過程中的(de)(de)高溫狀態(tai)下,因化(hua)學變(bian)化(hua)而產生的(de)(de)物(wu)質.它們使(shi)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)性(xing)能惡化(hua),潤滑(hua)作(zuo)用減(jian)弱,并會粘住運(yun)動(dong)曲軸(zhou)(zhou)、凸輪軸(zhou)(zhou)等軸(zhou)(zhou)類和(he)軸(zhou)(zhou)承(cheng)以及氣缸下部(bu)(bu)和(he)活塞環的(de)(de)磨損,其(qi)后果(guo)是(shi):零部(bu)(bu)件間隙大,機(ji)(ji)油(you)(you)(you)上竄到活塞環頂部(bu)(bu),造成(cheng)燒機(ji)(ji)油(you)(you)(you),增(zeng)大機(ji)(ji)油(you)(you)(you)量(liang)并形成(cheng)積(ji)碳。同時燃油(you)(you)(you)下泄(xie)到油(you)(you)(you)底殼,使(shi)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)變(bian)稀,機(ji)(ji)油(you)(you)(you)濾清器失(shi)效。這些都是(shi)對(dui)機(ji)(ji)器性(xing)能極不利的(de)(de),導致發動(dong)機(ji)(ji)冒黑(hei)煙,功率嚴重下降(jiang),迫使(shi)提前(qian)大修。
換汽車機油濾芯的步驟如下:
1、把機油濾清器上的塑料薄膜蓋拆下來;再將機油濾清器扳鉗覆蓋在機油濾清器的頭部上,一旋轉,即可把機油濾清器拆下來。
2、為了防止機油溢灑,應該將其開口朝上取出來;把新機油濾清器安裝到發動機上,安裝時,用手把新機油濾清器擰進去,最后再用手使勁地擰一次,即可完成。
全新一(yi)代1系兩廂(xiang)版(ban)(包括三門、五(wu)門車(che)型)的內(nei)部代碼(ma)是F40,它(ta)(ta)將采用UKL車(che)型平(ping)臺,以前驅為主,提(ti)供xDrive四驅動力系統(tong)的選配(pei)。相對(dui)于現款1系,它(ta)(ta)的車(che)內(nei)空間(jian)變得更大,尤(you)其是后排空間(jian)大為增加,將搭載三缸或四缸渦(wo)輪(lun)增壓發動機(ji)
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