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在大(da)(da)修(xiu)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)時(shi)，通常都要更(geng)(geng)換(huan)四配套，即更(geng)(geng)換(huan)活塞(sai)、活塞(sai)環、活塞(sai)銷以及氣缸套，它與連桿共同組(zu)(zu)(zu)成了(le)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)的活塞(sai)連桿組(zu)(zu)(zu)。這是發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)最(zui)核(he)心(xin)的零部件，也(ye)是維(wei)修(xiu)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)時(shi)技術(shu)含(han)量(liang)最(zui)高(gao)的部分，它組(zu)(zu)(zu)裝質(zhi)(zhi)量(liang)的高(gao)低，直接影響發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)大(da)(da)修(xiu)的質(zhi)(zhi)量(liang)以及發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)大(da)(da)修(xiu)后的使用壽命，大(da)(da)修(xiu)后的動(dong)力、噪音等。
維修師傅經常講到要更換四配套如下：
1、氣缸套氣缸筒：是鑲在缸體的缸筒內，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室；
2、活塞：是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件；
3、活塞環：是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環，用于刮除汽缸上多余的機油。
4、活塞銷：是裝在活塞裙部的圓柱形銷子，用于把活塞承受的氣體作用力傳給連桿，或使連桿小頭帶動活塞一起運動。
發動機四配套包括：活塞，活塞銷，活塞環，缸套。四配套全稱叫發動機四配套，也叫汽車四配套，是發動機最重要的運動組件，四配套配合的好壞，直接影響到發動機性能的充分發揮，也影響到發動機的使用壽命和可靠性。
四配套是經過選配而成的理想組合件，特點有以下幾個：1、省去選購各零件的麻煩。
2、大大降低發動機的失效事故。
3、能消除因選配各零件可能存在的不合理因素。
4、增強發動機的動力性。
5、延長發動機的使用壽命。
全新一(yi)代1系(xi)兩廂版（包(bao)括(kuo)三門(men)、五門(men)車(che)(che)型(xing)(xing)）的(de)內(nei)部代碼(ma)是(shi)F40，它將采用UKL車(che)(che)型(xing)(xing)平臺，以前驅為主，提供xDrive四驅動力(li)系(xi)統(tong)的(de)選配。相對于現款1系(xi)，它的(de)車(che)(che)內(nei)空間(jian)變得更大，尤其是(shi)后排空間(jian)大為增加，將搭載(zai)三缸(gang)或四缸(gang)渦輪增壓發動機
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