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前門外拉手簡介

汽車門拉手的作(zuo)用是(shi)：

1、開啟車(che)門(men)(men)(men)。車(che)門(men)(men)(men)解鎖之后(hou)，通過門(men)(men)(men)拉手就可以把車(che)門(men)(men)(men)打開。

2、作(zuo)為倒車進行距離判斷的(de)一個工具。

3、作(zuo)為機械鎖孔的承載。

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車門外把手如何安裝：

車門外把手如何安裝：
1、首先中控按鈕解鎖。
2、用一字螺絲刀撬開螺絲蓋（就在拉手后面，左手把拉手拉起，右手用一字螺絲刀去撬），用十字螺絲刀逆時針方向把螺絲卸下。
3、用一字螺絲刀將把手裝飾殼及里面的螺絲卸掉。
4、卸下門飾板，先用一字螺絲刀撬起門板，用十字螺絲刀配合使其有縫隙，找到門飾板卡子，卡子有多個，要一一撬掉。然后把螺絲刀塞到門架與卡子中間使勁兒撬一下。
然后把門飾板往上提，門飾板上方有一條玻璃內壓條卡到門飾板上面，然后掛到門上的，這個動作是要把它拔出來。注意不要用力過猛把喇叭線弄斷。不太容易下來的話，兩只手抓住門飾板下方，上下交替晃動。
5、拆下門飾板你會看到3根線：一根內拉手拉線，一根小喇叭線，一根門窗控制器線，先拆掉小喇叭的線。仔細觀察喇叭插頭，用力按下插頭上面的彈性卡扣，向下拔出插頭。接下來拆掉內拉手拉線。

華晨寶馬X1簡介

國產(chan)華(hua)(hua)晨寶馬(ma)(ma)X1和進(jin)(jin)口版X1幾(ji)乎(hu)完全(quan)一(yi)(yi)致(zhi)。對于(yu)寶馬(ma)(ma)而(er)言標志(zhi)性的(de)(de)(de)(de)(de)細節(jie)它也沒(mei)有缺失(shi)，前(qian)臉(lian)依舊是那(nei)(nei)個(ge)標準的(de)(de)(de)(de)(de)雙腎(shen)式進(jin)(jin)氣(qi)格(ge)柵，再加上(shang)(shang)那(nei)(nei)個(ge)充滿(man)精氣(qi)神的(de)(de)(de)(de)(de)三角(jiao)形大眼睛(jing)，讓(rang)整個(ge)前(qian)臉(lian)具有著一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)(de)兇(xiong)氣(qi)。國產(chan)后的(de)(de)(de)(de)(de)X1 xDrive20i和28i在(zai)(zai)(zai)前(qian)臉(lian)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)要區別(bie)是，采(cai)用了(le)(le)(le)(le)(le)黑色(se)格(ge)柵而(er)28i采(cai)用了(le)(le)(le)(le)(le)鍍鉻格(ge)柵，28i較20i在(zai)(zai)(zai)下格(ge)柵上(shang)(shang)多(duo)了(le)(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)橫置(zhi)鍍鉻條(tiao)(tiao)。在(zai)(zai)(zai)車(che)側華(hua)(hua)晨寶馬(ma)(ma)X1沒(mei)有過多(duo)地(di)裝(zhuang)飾(shi)，一(yi)(yi)條(tiao)(tiao)微微上(shang)(shang)翹的(de)(de)(de)(de)(de)腰線使得它的(de)(de)(de)(de)(de)側面(mian)充滿(man)了(le)(le)(le)(le)(le)力量感，而(er)雪花狀的(de)(de)(de)(de)(de)五幅鋁合金輪轂又(you)在(zai)(zai)(zai)這種(zhong)力量感上(shang)(shang)添加了(le)(le)(le)(le)(le)些(xie)許的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)尚元(yuan)素，二者很好(hao)地(di)融合到了(le)(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)起(qi)。在(zai)(zai)(zai)車(che)尾(wei)(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)C柱上(shang)(shang)，寶馬(ma)(ma)經典的(de)(de)(de)(de)(de)拐角(jiao)清晰可見。而(er)28i在(zai)(zai)(zai)側面(mian)較20i還(huan)多(duo)加裝(zhuang)了(le)(le)(le)(le)(le)一(yi)(yi)個(ge)銀色(se)裙邊裝(zhuang)飾(shi)條(tiao)(tiao)。而(er)在(zai)(zai)(zai)尾(wei)(wei)部(bu)，X1繼續走SUV的(de)(de)(de)(de)(de)粗獷(guang)路線，但是體現出這種(zhong)粗獷(guang)的(de)(de)(de)(de)(de)卻是那(nei)(nei)幾(ji)根簡潔(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)線條(tiao)(tiao)，較大面(mian)積的(de)(de)(de)(de)(de)后窗占據了(le)(le)(le)(le)(le)尾(wei)(wei)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)絕大部(bu)分(fen)。棱角(jiao)分(fen)明的(de)(de)(de)(de)(de)LED尾(wei)(wei)燈在(zai)(zai)(zai)造型上(shang)(shang)讓(rang)X1的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身(shen)線條(tiao)(tiao)在(zai)(zai)(zai)這里有所延續。20i和28i在(zai)(zai)(zai)尾(wei)(wei)部(bu)區別(bie)不大，主(zhu)要是在(zai)(zai)(zai)后包圍的(de)(de)(de)(de)(de)銀色(se)飾(shi)板方面(mian)，28i要更(geng)高大一(yi)(yi)些(xie)。