車門(men)鎖的(de)(de)作用是(shi)給車輛提(ti)供(gong)兩側車門(men)提(ti)供(gong)開鎖和(he)關鎖的(de)(de)功能,是(shi)實(shi)現中控鎖系(xi)統(tong)(tong)相關功能和(he)主(zhu)動防盜(dao)系(xi)統(tong)(tong)功能的(de)(de)前(qian)提(ti)條件。
車(che)門鎖總成的作(zuo)用:
1、駕駛員(yuan)可以在鎖(suo)住或打開(kai)(kai)自已車門(men)的(de)同時,鎖(suo)住或打開(kai)(kai)其(qi)他(ta)車門(men);(其(qi)開(kai)(kai)門(men)或鎖(suo)門(men)的(de)方式包括用鑰匙方式和門(men)鎖(suo)開(kai)(kai)關方式)
2、在車室內個別車門需打(da)開時,可分別拉開各自的鎖扣;
3、配合防(fang)盜系統,實(shi)現(xian)防(fang)盜。
汽車鎖芯(xin)的(de)更換方法如(ru)下:
1。用扳(ban)手(shou)撬開門的橡膠蓋;
2.你撬(qiao)開后(hou),可以看到六角螺絲;
3.拆卸后(hou),松(song)開后(hou)即可取出門鎖(suo)鎖(suo)芯總(zong)成;
4.抓住外把手鎖(suo)芯蓋,將其拉出(chu)(chu),取(qu)出(chu)(chu)鎖(suo)芯;
5.更(geng)換一個新的(de)(de)鎖芯,并按照原(yuan)來的(de)(de)步(bu)驟安裝回去(qu)。車鑰(yao)匙(chi)是指(zhi)打開和關閉汽車的(de)(de)工具。現在所有(you)的(de)(de)車鑰(yao)匙(chi)都用芯片,是磁性(xing)芯片系統(tong)。汽車點火(huo)鎖芯的(de)(de)讀取線圈會讀取鑰(yao)匙(chi)的(de)(de)芯片,芯片有(you)固定的(de)(de)數(shu)字信息。遙控(kong)鑰(yao)匙(chi)是指(zhi)不(bu)用把鑰(yao)匙(chi)插入鎖孔就可以(yi)從遠(yuan)處開門和鎖門。
國產華(hua)晨(chen)寶(bao)馬(ma)X1和進口版X1幾(ji)乎完全一致。對于(yu)寶(bao)馬(ma)而言標(biao)志性的(de)(de)(de)(de)(de)細節它也沒有缺失,前(qian)臉(lian)依舊(jiu)是(shi)那個標(biao)準的(de)(de)(de)(de)(de)雙腎式(shi)進氣格(ge)柵(zha),再加上(shang)那個充(chong)滿精氣神的(de)(de)(de)(de)(de)三角形大(da)(da)(da)眼睛(jing),讓整個前(qian)臉(lian)具(ju)有著一定的(de)(de)(de)(de)(de)兇(xiong)氣。國產后的(de)(de)(de)(de)(de)X1 xDrive20i和28i在前(qian)臉(lian)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)主要區別(bie)是(shi),采(cai)(cai)用了(le)黑色格(ge)柵(zha)而28i采(cai)(cai)用了(le)鍍鉻格(ge)柵(zha),28i較20i在下格(ge)柵(zha)上(shang)多了(le)一條(tiao)橫置鍍鉻條(tiao)。在車側(ce)華(hua)晨(chen)寶(bao)馬(ma)X1沒有過多地(di)裝飾,一條(tiao)微微上(shang)翹的(de)(de)(de)(de)(de)腰線(xian)使得它的(de)(de)(de)(de)(de)側(ce)面(mian)充(chong)滿了(le)力量(liang)感(gan),而雪花狀的(de)(de)(de)(de)(de)五(wu)幅鋁合金輪(lun)轂又在這(zhe)種(zhong)(zhong)力量(liang)感(gan)上(shang)添加了(le)些許的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)尚(shang)元(yuan)素,二者很好(hao)地(di)融合到(dao)了(le)一起。在車尾的(de)(de)(de)(de)(de)C柱上(shang),寶(bao)馬(ma)經(jing)典(dian)的(de)(de)(de)(de)(de)拐角清晰可見。而28i在側(ce)面(mian)較20i還多加裝了(le)一個銀(yin)色裙邊裝飾條(tiao)。而在尾部(bu)(bu),X1繼續走SUV的(de)(de)(de)(de)(de)粗獷路線(xian),但(dan)是(shi)體現(xian)出這(zhe)種(zhong)(zhong)粗獷的(de)(de)(de)(de)(de)卻是(shi)那幾(ji)根簡(jian)潔的(de)(de)(de)(de)(de)線(xian)條(tiao),較大(da)(da)(da)面(mian)積(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)后窗占據了(le)尾部(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)絕大(da)(da)(da)部(bu)(bu)分。棱(leng)角分明的(de)(de)(de)(de)(de)LED尾燈在造型上(shang)讓X1的(de)(de)(de)(de)(de)車身線(xian)條(tiao)在這(zhe)里有所延(yan)續。20i和28i在尾部(bu)(bu)區別(bie)不大(da)(da)(da),主要是(shi)在后包圍(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)銀(yin)色飾板方面(mian),28i要更(geng)高大(da)(da)(da)一些。
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